پایگاه خبری تحلیلی دریابان

چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
پایگاه خبری دریابان

پایگاه خبری تحلیلی دریابان

پایگاه خبری دریابان
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵

خط قرمز تنگه هرمز

خرداد ۴, ۱۴۰۵
در امنیت و اقتدار
در امنیت و اقتدار
خط قرمز تنگه هرمز
دریابان - تنگه هرمز و شروط جدید عبور کشتی ها، پایان یک محاصره تاریخی؟
دسته بندی مرتبط به این خبر
📍تنگه هرمز🚢توسعه دریامحور
بیشتر بخوانید
یک مقام آمریکایی: واشنگتن و تهران به توافق اولیه درباره تنگه هرمز رسیده‌اندیک مقام آمریکایی: واشنگتن و تهران به توافق اولیه درباره تنگه هرمز رسیده‌اند۴ خرداد ۱۴۰۵
عبور ۲۵ فروند کشتی از تنگه هرمز طی شبانه روز گذشتهعبور ۲۵ فروند کشتی از تنگه هرمز طی شبانه روز گذشته۲ خرداد ۱۴۰۵
توسعه دریامحور با مدل شبکه ای، پایان رویای تک قطبی در سواحل مکرانتوسعه دریامحور با مدل شبکه ای، پایان رویای تک قطبی در سواحل مکران۱۵ آذر ۱۴۰۴
سقوط ۶ درصدی در یک روز؛ نفت بهای خوش‌بینی را پرداختسقوط ۶ درصدی در یک روز؛ نفت بهای خوش‌بینی را پرداخت۴ خرداد ۱۴۰۵
سهم بنادر شمالی در تجارت چقدر است؟سهم بنادر شمالی در تجارت چقدر است؟۴ خرداد ۱۴۰۵
عبور ۲ کشتی حامل نفت و گاز از مسیر تعیین شده ایران در تنگه هرمزعبور ۲ کشتی حامل نفت و گاز از مسیر تعیین شده ایران در تنگه هرمز۴ خرداد ۱۴۰۵

فهرست مطالب

به گزارش دریابان نیوز به نقل از مهر : تازه ترین جزئیات از مذاکرات غیرمستقیم نشان می دهد که جمهوری اسلامی ایران همچنان کنترل کامل و مدیریت تنگه هرمز را در دست خواهد داشت. بر اساس تفاهم احتمالی، محاصره دریایی لغو شده و با آزادسازی بخشی از دارایی های مسدود شده، تنها تعداد کشتی های عبوری به آمار پیش از جنگ باز می گردد، اما قوانین تردد منحصرا توسط ایران تعیین خواهد شد.

در میان انبوهی از اخبار ضد و نقیض روزهای اخیر، یک مسئله برای فعالان حوزه دریا و بنادر کاملا روشن است؛ حاکمیت ایران بر تنگه هرمز غیرقابل مذاکره است و قرار نیست کنترل این شاهراه حیاتی انرژی جهان از دست تهران خارج شود. برخلاف ادعاهای مطرح شده در رسانه های غربی مبنی بر بازگشت وضعیت این آبراه به شرایط پیش از جنگ، واقعیت میدانی و اسناد پیش نویس نشان می دهد که مدیریت، تعیین مسیر، زمان بندی و صدور مجوز عبور کشتی ها کماکان در انحصار جمهوری اسلامی ایران خواهد بود. این یعنی اگرچه توافقاتی برای تسهیل تردد در جریان است، اما کلید دروازه خلیج فارس همچنان در جیب ایران باقی می ماند.

بررسی دقیق جزئیات تفاهم اولیه حاکی از آن است که در صورت نهایی شدن این سند، محاصره دریایی باید طی ۳۰ روز به صورت کامل لغو شود. در این سناریو، وضعیت حاکمیتی تنگه هرمز به پیش از جنگ باز نمی گردد، بلکه تنها امکان عبور تعداد کشتی های تجاری و نفتکش ها به میزان قبل از شروع درگیری ها فراهم می شود. این تغییرات در عبور و مرور دریایی، مستقیما به اجرای سایر تعهدات طرف مقابل، به ویژه آزادسازی دارایی های بلوکه شده ایران در همان گام نخست گره خورده است. در واقع، تا زمانی که تحریم های بندری و دریایی به صورت عملی برداشته نشوند، هیچ تغییری در رویه فعلی تنگه هرمز ایجاد نخواهد شد.

در همین راستا، ادعاهای اخیر رسانه هایی نظیر نیویورک تایمز و حتی اظهارات دونالد ترامپ مبنی بر تحویل ذخایر اورانیوم در ازای بازگشایی تنگه هرمز، از سوی منابع ارشد داخلی تکذیب شده است. خبرگزاری رویترز نیز تایید کرده که موضوعات هسته ای بخشی از این توافق اولیه نیست و به یک دوره زمانی ۶۰ روزه پس از امضای تفاهم موکول شده است.

در حوزه دیپلماسی دریایی، تهران تاکید کرده است که مدیریت تنگه هرمز یک موضوع ایرانی و عمانی است و مذاکرات در این خصوص با مسقط در جریان است تا امنیت دریانوردی با رعایت کامل حقوق حاکمیتی منطقه تامین شود.

طبق گزارش های منتشر شده از سوی منابعی مانند شبکه الجزیره، پیش نویس پیشنهادی شامل پایان جنگ در تمامی جبهه ها، لغو محاصره دریایی آمریکا، خروج نیروهای آمریکایی از مجاورت آب های ایران و تسهیل عبور و مرور از تنگه هرمز است. اگر طرفین به این توافق دست یابند، شاهد یک تغییر آرایش بزرگ در ناوگان دریایی منطقه و رونق دوباره بنادر خواهیم بود.

با توجه به این تحولات حساس در مهم ترین آبراه استراتژیک جهان، به نظر شما بازگشت حجم تردد کشتی ها به دوران پیش از جنگ، چه تاثیری بر رونق بنادر جنوبی کشور و اقتصاد دریامحور ما خواهد داشت؟ نظرات و تحلیل های خود را در بخش کامنت ها با ما و دیگر مخاطبان دریابان نیوز به اشتراک بگذارید.

daryabannews.ir/?p=1550 کپی شد!

مرتبط پست ها

تنگه هرمز، دریای سرخ و دریای سیاه؛ جهش هزینه حمل و نقل دریایی

تنگه هرمز، دریای سرخ و دریای سیاه؛ جهش هزینه حمل و نقل دریایی

تنش در تنگه هرمز، دریای سرخ و دریای سیاه، هزینه حمل و نقل نفتکش ها و حق بیمه دریایی را به...

تنگه هرمز و باب المندب؛ اختلال در ۲۵ درصد عرضه نفت خام جهان

تنگه هرمز و باب المندب؛ اختلال در ۲۵ درصد عرضه نفت خام جهان

اختلال همزمان در تنگه هرمز و باب المندب، حدود ۲۵ درصد از عرضه نفت خام جهان را مختل کرده است. سهم...

تنگه هرمز؛ تاکید تهران بر حفظ حقوق حاکمیتی و ادامه رایزنی با عمان

تنگه هرمز؛ تاکید تهران بر حفظ حقوق حاکمیتی و ادامه رایزنی با عمان

سخنگوی وزارت امور خارجه اعلام کرد تغییری در وضعیت تردد تنگه هرمز ایجاد نشده است. ایران و عمان در تهران درباره...

دریای عمان؛ گزارش حادثه مرتبط با یک نفتکش و نیروهای نظامی

دریای عمان؛ گزارش حادثه مرتبط با یک نفتکش و نیروهای نظامی

مرکز عملیات تجارت دریایی انگلیس از دریافت گزارش یک حادثه مرتبط با یک نفتکش و نیروهای نظامی در دریای عمان خبر...

فارن افرز: دیپلماسی معامله محور ترامپ صلح پایدار در خاورمیانه ایجاد نمی کند

فارن افرز: دیپلماسی معامله محور ترامپ صلح پایدار در خاورمیانه ایجاد نمی کند

فارن افرز هشدار داد دیپلماسی معامله محور ترامپ، بدون حل ریشه اختلافات، صلح پایدار در خاورمیانه ایجاد نمی کند. به نوشته...

ایران: حمله آمریکا به شناورهای ناجی مصداق جنایت جنگی است

ایران: حمله آمریکا به شناورهای ناجی مصداق جنایت جنگی است

ایران در نامه ای به سازمان ملل، حمله عمدی آمریکا به شناورهای جست وجو و نجات «ناجی-۱۵» و «ناجی-۱۶» را نقض...

Military source The situation in the Strait of Hormuz will not change.

منبع نظامی: وضعیت تنگه هرمز تغییری نخواهد کرد

منبع نظامی: تصمیم‌گیری درباره وضعیت تنگه هرمز بر اساس ملاحظات امنیتی انجام می‌شود

معاریو: تنگه هرمز بزرگترین دستاورد استراتژیک تاریخ برای ایران است

معاریو: تنگه هرمز بزرگترین دستاورد استراتژیک تاریخ برای ایران است

روزنامه معاریو: تنگه هرمز به مهم‌ترین مزیت راهبردی ایران تبدیل شده است

بازدید فرمانده نیروی زمینی سپاه از تنگه هرمز

بازدید فرمانده نیروی زمینی سپاه از تنگه هرمز

فرمانده نیروی زمینی سپاه از یگان‌های مستقر در سواحل خلیج فارس و تنگه هرمز بازدید کرد

هرمز بدون آمبولانس دریایی

هرمز بدون آمبولانس دریایی

هرمز در انتظار بازگشت آمبولانس دریایی؛ مطالبه جزیره‌نشینان برای احیای خدمات اورژانسی دریایی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهاد دریابان

رئیس مؤسسه آب دانشگاه تهران: انتقال آب دریا راه‌ حل اصلی بحران آب ایران نیست
محیط‌ زیست

رئیس مؤسسه آب دانشگاه تهران: انتقال آب دریا راه‌ حل اصلی بحران آب ایران نیست

ادامه مطلب
تبلیغات
تبلیغات

پربازدید ها

نفت جهش کرد؛ بازار طلا در انتظار تصمیم فدرال رزرو

بازار نفت؛ افت بیش از یک میلیارد بشکه ای عرضه در سایه کاهش قیمت ها

نیروی دریایی سپاه: سه نفتکش متخلف مورد اصابت قرار گرفت و متوقف شد

تنگه هرمز، دریای سرخ و دریای سیاه؛ جهش هزینه حمل و نقل دریایی

هرمزگان؛ صدور ۱۳ پروانه کیفیت خدمات برای تاسیسات گردشگری

سیستان و بلوچستان؛ اجرای سند توسعه گردشگری با اولویت سواحل مکران

مازندران؛ گردشگری ساحلی حلقه مغفول اقتصاد دریامحور

مناطق آزاد؛ برنامه وزارت اقتصاد برای جذب سرمایه و توسعه صادرات

مجتمع پرورش ماهی دورود؛ برداشت ۲۵۰۰ تن ماهی گرمابی از پهنه ۴۵۰ هکتاری

لرستان سالانه ۴۵ هزار تن انواع آبزیان تولید می کند

بندر دیر به قطب آموزش مهارت های دریایی و شیلاتی کشور تبدیل شد

وزارت بهداشت: آب شرب ۶ هزار خانوار روستایی بندر جاسک تحت تاثیر قرار گرفت

بندر خرمشهر؛ آغاز سفرهای دریایی اربعین ۱۴۰۵ به مقصد بصره

ترامپ؛ نمایش هوش مصنوعی از خارگ و نفتکش ایرانی در برابر واقعیت میدان

تنگه هرمز و باب المندب؛ اختلال در ۲۵ درصد عرضه نفت خام جهان

پست‌ بعدی
اظهارات مهم بقائی درباره مدیریت تنگه هرمز

اظهارات مهم بقائی درباره مدیریت تنگه هرمز

ارتباط با ما

تلفن : ۸۸۹۱۴۷۹۳
ایمیل : info@daryabannews.ir
آدرس : تهران، خیابان ولیعصر، روبروی خیابان فاطمی، کوچه عبده، پلاک ۵۵، واحد ۳
بله

عناوین کل اخبار

استان های دریایی

مقالات آموزشی

اقتصاد دریا

سیاست دریایی

ورزش

عناوین کل اخبار

استان های دریایی

مقالات آموزشی

اقتصاد دریا

سیاست دریایی

ورزش

لینک های مفید

نهاد رهبری

نهاد ریاست جمهوری

IMO

سازمان بنادر و دریانوردی

دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد

سازمان شیلات ایران

اتحادیه مالکان کشتی ایران

RSS

لینک های مفید

نهاد رهبری

نهاد ریاست جمهوری

IMO

سازمان بنادر و دریانوردی

دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد

سازمان شیلات ایران

اتحادیه مالکان کشتی ایران

RSS

پایگاه خبری دریابان

استفاده از مطالب پایگاه خبری دریابان نیوز با ذکر منبع بلامانع است. کلیه حقوق این سایت متعلق به وبگاه خبری دریابان نیوز می‌باشد.

افزودن لیست پخش جدید