آخرین اخبار
پربازدید ها

عادل دریس، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی، در بازدید از بنادر فریدونکنار و نوشهر بر تسهیلگری برای بخش خصوصی تاکید کرد.
بهره وری از زیرساخت های موجود و تسهیل فرآیندهای اداری و عملیاتی از محورهای این بازدید بود.
ارتقای زنجیره حمل و نقل با تکیه بر سرمایه گذاران غیردولتی مورد تاکید قرار گرفت.

بندر امیرآباد در کانون برنامه های سازمان بنادر برای رفع موانع عملیاتی و تقویت زیرساخت ها قرار گرفت. برای این بندر ۱۷ دستگاه تجهیزات بندری و هشت فروند تجهیزات دریایی پیش بینی شده و عرض کانال ورودی نیز به ۲۵۰ متر افزایش یافته است.

محمد محسن سلیمی پور با حکم مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به سمت مدیرکل امور بندری این سازمان منصوب شد.
وی پیش از این سرپرست اداره کل امور بندری بود و سابقه ۳۰ سال خدمت در سازمان بنادر و دریانوردی دارد.

افت تردد نفتکش ها در تنگه هرمز، هزینه حمل دریایی را افزایش داد.
بررسی های Lloyd’s List از کاهش عبور نفتکش های حامل نفت خام، افزایش ریسک بیمه ای و محدود شدن ظرفیت شناور در بازار حکایت دارد؛ وضعیتی که نرخ حمل نفت خام و آرایش ناوگان جهانی را تحت تأثیر قرار داده است.

توسعه فعالیت های اقتصادی در بنادر شمالی
عادل دریس، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر، بر استفاده حداکثری از ظرفیت بنادر شمالی، تسهیل حضور بخش خصوصی و افزایش بهره وری تأکید کرد.

بندر سیریک در مسیر توسعه تجارت دریایی
ثبت ۱۹۲ هزار و ۸۰ تن تخلیه و بارگیری و رشد ۴۰۳ درصدی جابه جایی کالا در پنج ماه نخست سال، همراه با رشد ۱۵۰ درصدی تردد شناورها، این بندر را در کانون توجه تجارت دریایی شرق هرمزگان قرار داده است.

محمد محسن سلیمی پور با حکم مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مدیرکل امور بندری این سازمان منصوب شد. وی پیش از این سرپرست اداره کل امور بندری بود و ۳۰ سال سابقه خدمت در سازمان بنادر و دریانوردی دارد.

عادل دریس، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر، از بندر فریدونکنار بازدید و آخرین وضعیت فعالیت ها و ظرفیت های این بندر را بررسی کرد.

مانور ال نینو در بنادر غرب هرمزگان برگزار شد.
این تمرین با هدف سنجش آمادگی نیروها، تجهیزات و واحدهای عملیاتی در برابر شرایط نامساعد جوی و مخاطرات دریایی انجام شد.
هماهنگی واحدهای عملیاتی و امدادی و سرعت واکنش در شرایط اضطراری نیز مورد ارزیابی قرار گرفت.

بندر شادگان در میان بنادر کوچک خوزستان به عنوان یکی از موفق ترین الگوهای توسعه مطرح شد.
مدیرکل بنادر خوزستان از ثبت بالاترین نرخ رشد عملیاتی در سال اخیر و ایجاد اشتغال پایدار برای نیروهای بومی خبر داد.
تثبیت مالکیت اراضی، الزامات زیست محیطی و استفاده از مشوق های بازرگانی از محورهای توسعه بندر شادگان است.

🔹 پیمان شریفی، مدیرعامل شرکت ایمن کوشان جوان خلیج فارس، بر ضرورت تنوع بخشی به مسیرهای حمل، توسعه حمل چندوجهی و حمایت فوری از بخش خصوصی لجستیک تاکید کرد.
🔹 به گفته وی، اختلال در مسیرهای ترانشیپی و کاهش ظرفیت شناورها، زمان و هزینه حمل را افزایش داده و بنادر جایگزین نیز با محدودیت ظرفیت مواجه شده اند.
🔹 شریفی خواستار بسته تنفس مالی، مالیاتی و بیمه ای، افزایش Free Time کانتینرهای خالی و مشارکت بخش خصوصی در تصمیم سازی های بندری و حمل و نقلی شد.

با ابلاغ معاون حقوقی رئیس جمهور، اخذ ۱۰ درصد عوارض کرایه حمل مایعات نفتی و گازی وارداتی و صادراتی توسط ناوگان دریایی غیر ایرانی متوقف شد.
این توقف تا زمان تصویب و ابلاغ فهرست اقلام مشمول این هزینه توسط هیئت وزیران ادامه خواهد داشت.

رئیس سازمان شیلات ایران از پیگیری معافیت صیادان خسارت دیده از جنگ از عوارض بندری، تعرفه صید و خدمات بندری خبر داد.
به گفته حمزه رستم پور، جبران خسارت های صیادان از دوران جنگ تحمیلی نیز در دستور کار سازمان شیلات ایران قرار دارد.
وی همچنین از ساخت ۲۱ بندر و اسکله صیادی در سواحل جنوبی و مکران خبر داد.

بنادر غرب هرمزگان در پنج ماه نخست سال با تخلیه و بارگیری ۳۸ هزار و ۸۸۲ TEU کانتینر یخچالی به وزن ۳۹۸ هزار و ۶۳۰ تن، رتبه اول کشور را کسب کردند.
بیش از ۱۹ هزار و ۴۴۱ TEU کالای یخچالی نیز به وزن ۱۹۹ هزار و ۳۱۵ تن از این بنادر صادر شد.
توسعه زیرساخت ها و موقعیت راهبردی بنادر از عوامل اصلی این عملکرد اعلام شده است.

گمرک ایران و سازمان بنادر و دریانوردی یادداشت تفاهم همکاری امضا کردند.
ارائه خدمات مشترک شبانه روزی، تبادل اطلاعات و جانمایی دستگاه های ایکس ری از محورهای این همکاری است.
استقرار دستگاه های ایکس ری جدید در برخی بنادر مهم گمرکی کشور نیز در دستور کار قرار دارد.