به گزارش دریابان نیوز به نقل از استانداری بوشهر : بخشدار ویژه جزیره خارگ در همایش سراسری حکمرانی هم افزا، از مقاومت بی نظیر این پایانه نفتی در برابر ۵۴۸ حمله موشکی پرده برداشت. همکاری شناور های بومی و صیادان استان بوشهر باعث شد تا شریان اقتصاد ملی و صادرات فرآورده های نفتی حتی یک روز هم متوقف نشود.
به گزارش دریابان نیوز، جزیره خارگ بار دیگر ثابت کرد که دژ مستحکم اقتصاد و دریانوردی ایران است. تصور کنید در زیر باران موشک ها، زمانی که خطوط ارتباطی دریایی در آستانه فروپاشی است، ملوانان بومی و کارکنان صنعت نفت با جانفشانی مانع از توقف شریان حیاتی کشور می شوند؛ این روایتی زنده از حماسه ای است که در جنگ تحمیلی سوم یا همان جنگ رمضان در آب های خلیج فارس رقم خورد و اکنون ابعاد تازه ای از آن به صورت رسمی بیان شده است.
نگهدار حسین پور، بخشدار ویژه جزیره خارگ، در حضور رئیس جمهور و وزیر کشور با ارائه گزارشی مستند، بر اهمیت این بندر استراتژیک در استان بوشهر تاکید کرد. وی با اشاره به اینکه بیش از ۹۰ درصد صادرات نفت کشور از این پایانه دریایی انجام می شود، گفت: «جزیره خارگ در جریان جنگ تحمیلی سوم در معرض شدید ترین تهدید ها قرار گرفت، اما با اتکال به خداوند و همدلی تمامی دستگاه های اجرایی، نظامی و دریایی، ماموریت های محوله با موفقیت کامل انجام شد.»
نقش حیاتی شناور های صیادی بوشهر در حفظ ناوگان مسافری
بر اساس مستندات ارائه شده در این اجلاس، بیش از ۵۴۸ مورد اصابت موشک در جزیره خارگ به ثبت رسیده است. در یکی از شدید ترین حملات در ۲۶ اسفند ماه، ۵۰ اصابت تنها در یک روز رخ داد. دشمن با هدف قطع ارتباط این جزیره با بندر بوشهر و سایر بنادر سرزمین اصلی، شش فروند شناور مسافربری را هدف قرار داد.
حسین پور در این باره با اشاره به اهمیت لجستیک بومی تصریح کرد: «با تدابیر اتخاذ شده و همکاری شجاعانه قایق های مردمی و شناور های صیادی، جا به جایی بومیان و شاغلین بدون وقفه ادامه یافت و حتی یک روز نیز ارتباط مردم با سرزمین اصلی قطع نشد.» این روایات دست اول نشان می دهد که پدافند غیر عامل در بنادر جنوبی ایران تا چه حد به نیرو های بومی متکی است و این پرونده همچنان به عنوان یک رویداد در حال توسعه برای مدیریت بحران های دریایی مورد بررسی قرار می گیرد.
تداوم تولید و بارگیری در پایانه های نفتی
در حوزه صنعت نفت و دریانوردی تجاری، اجرای دقیق برنامه های پدافند غیر عامل باعث شد تا فرآیند تولید، ذخیره سازی و بارگیری کشتی های نفتکش بدون کوچک ترین اختلال تداوم یابد. تامین کالا های اساسی از جمله آرد و نان و حفظ زیر ساخت های حیاتی مانند آب و برق، نشان از اقتدار شبکه تامین دریایی ایران در شرایط بحرانی دارد.
شما مخاطبان دریابان نیوز چه فکر می کنید؟ آیا تجربه مقاومت ناوگان بومی در پایانه های نفتی و بنادر استان بوشهر می تواند الگویی برای توسعه امنیت لجستیک در سایر سواحل مکران و خلیج فارس باشد؟ نظرات و پرسش های خود را در بخش دیدگاه ها با ما به اشتراک بگذارید تا در گزارش های بعدی به آن ها بپردازیم.











پیشنهاد دریابان
پربازدید ها