فهرست مطالب به گزارش دریابان نیوز به نقل از تین نیوز : کانال سوئز در ماه آوریل با افزایش عبور نفتکش ها و کشتی های تجاری، بالاترین درآمد ماهانه خود از اوایل سال ۲۰۲۴ را ثبت کرد.
بر اساس آمار رسمی مصر، تعداد نفتکش های عبوری از این آبراه نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۸ درصد افزایش یافته است.
درآمد کانال سوئز در این ماه به ۴۱۹ میلیون دلار رسید که نسبت به سال گذشته رشد ۲۷ درصدی را نشان می دهد.
دریابان نیوز – کانال سوئز در ماه آوریل توانست با افزایش تردد نفتکش ها و کشتی های تجاری، رشد قابل توجهی در درآمد خود ثبت کند؛ اتفاقی که همزمان با تغییر مسیر بخشی از جریان انتقال انرژی و افزایش استفاده از مسیرهای جایگزین در دریای سرخ رخ داده است.
به گزارش تین نیوز، بر اساس داده های منتشرشده از سوی آژانس آمار دولتی مصر (CAPMAS)، در ماه آوریل مجموعا ۵۲۹ نفتکش از کانال سوئز عبور کردند که این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۸ درصد افزایش داشته است.
طبق این آمار، در مجموع ۱۱۸۲ فروند کشتی از انواع مختلف در این بازه زمانی از کانال سوئز عبور کرده اند که نسبت به آوریل ۲۰۲۵ رشد ۱۴ درصدی را نشان می دهد. این در حالی است که تعداد کشتی های عبوری در آوریل ۲۰۲۳ و پیش از آغاز تنش های دریای سرخ، حدود ۲۳۰۰ فروند بوده است.
داده های منتشرشده نشان می دهد که پس از کاهش تردد دریایی در پی تنش های دریای سرخ، روند عبور کشتی ها از کانال سوئز در ماه آوریل با افزایش همراه شده است.
ثبت بالاترین درآمد ماهانه از اوایل ۲۰۲۴
بر اساس آمار رسمی، درآمد کانال سوئز در ماه آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۷ درصد افزایش داشته است.
این رقم بالاترین درآمد ماهانه این آبراه از اوایل سال ۲۰۲۴ محسوب می شود؛ دوره ای که همزمان با تشدید تنش ها در دریای سرخ، بر حجم تردد دریایی در منطقه تاثیر گذاشته بود.
فاصله معنادار با سطح تردد پیش از تنش های منطقه ای
با وجود رشد اخیر در تعداد کشتی های عبوری و افزایش درآمد کانال سوئز، آمارهای موجود همچنان فاصله قابل توجهی با سطوح ثبت شده پیش از جنگ غزه دارد.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، اختلالات ایجادشده در مسیرهای دریایی دریای سرخ تاکنون موجب از دست رفتن حداقل ۹ میلیارد دلار درآمد بالقوه برای کانال سوئز شده است.
کارشناسان صنعت حمل و نقل دریایی، عملکرد اخیر کانال سوئز را نشانه ای از بهبود نسبی جریان تردد در این مسیر مهم تجاری ارزیابی می کنند، هرچند بازگشت کامل به سطوح پیشین همچنان محقق نشده است.
به نظر شما تغییر الگوهای تردد دریایی در منطقه چه تاثیری بر آینده کانال سوئز و مسیرهای اصلی تجارت جهانی خواهد داشت؟ دیدگاه خود را در بخش نظرات با مخاطبان دریابان نیوز به اشتراک بگذارید.
پیشنهاد دریابان
پربازدید ها