کاهش حقوق ورودی خودرو‌های مناطق آزاد

به گزارش دریابان نیوز به نقل از جوان آنلاین :

• حقوق ورودی خودرو ها بر اساس نوع موتور بین 2 تا 10 درصد تعیین شده است.
• خودرو های تمام برقی از کمترین تعرفه واردات یعنی 2 درصد برخوردار هستند.
• بیشترین تعرفه با 10 درصد، به خودرو های بنزینی با موتور بیش از 3 هزار سی سی اختصاص یافته است.

به گزارش تحریریه خبر دریابان، بر اساس جزئیات منتشر شده در روزنامه «جوان آنلاین» به قلم زینب زرین، ساختار جدید تعرفه واردات خودرو های مناطق آزاد برای سال های 1404 و 1405 ابلاغ شده است. در این جدول جدید، حقوق ورودی خودرو ها مستقیما بر پایه نوع پیشرانه و حجم موتور محاسبه می شود. سیاست اصلی پشت این اختلاف تعرفه ها، ایجاد امتیاز و هزینه کمتر برای ورود خودرو های پاک و کم مصرف و در مقابل، دریافت حقوق ورودی بیشتر از خودرو های دارای موتور حجیم است.

دسته بندی تعرفه خودرو های بنزینی و هیبریدی

مطابق این مصوبه جدید، خودرو های بنزینی در سه سطح تعرفه ای قرار می گیرند. خودرو های بنزینی با حجم موتور تا 2 هزار و 500 سی سی مشمول تعرفه 6 درصد شده اند. برای خودرو های بنزینی که حجم موتور آن ها بین 2 هزار و 500 تا 3 هزار سی سی است، تعرفه 8 درصدی در نظر گرفته شده و در نهایت، خودرو های دارای موتور بیش از 3 هزار سی سی باید حقوق ورودی 10 درصدی پرداخت کنند. این ارقام نشان دهنده یک فاصله 4 واحد درصدی میان کمترین و بیشترین تعرفه در گروه خودرو های بنزینی است.

در سوی دیگر، خودرو های هیبریدی با وجود داشتن موتور احتراقی، همچنان از مزیت های ویژه ای برخوردارند. واردات خودرو های هیبریدی با حجم موتور تا 2 هزار سی سی با تعرفه 4 درصد و خودرو های هیبریدی با حجم موتور بیش از 2 هزار سی سی با حقوق ورودی 5 درصد انجام خواهد شد که نشان از حفظ جایگاه ترجیحی این خودرو ها در مقایسه با نسخه های بنزینی دارد.

کمترین هزینه برای خودرو های تمام برقی

مهم ترین تفاوت و بالاترین امتیاز در این دستورالعمل به خودرو های تمام برقی اختصاص یافته است. این خودرو ها فارغ از هرگونه محدودیت در زمینه قدرت و موتور، تنها با تعرفه ثابت 2 درصد وارد مناطق آزاد می شوند. مقایسه این ارقام نشان می دهد که تعرفه خودرو های تمام برقی، نصف حقوق ورودی خودرو های هیبریدی کم حجم و تنها یک سوم تعرفه خودرو های بنزینی با حجم موتور تا 2 هزار و 500 سی سی است. اختلاف تعرفه این گروه با خودرو های بنزینی پر حجم نیز به رقم قابل توجه 8 واحد درصد می رسد.

تاثیر تعرفه ها بر هزینه نهایی ترخیص

حقوق ورودی مبلغی است که مبنای محاسبه آن ارزش گمرکی خودرو است و وارد کننده موظف است آن را در زمان ترخیص کالا به گمرک پرداخت کند. کاهش این نرخ به طور مستقیم سهم این بخش از هزینه های واردات را پایین می آورد و بر قیمت نهایی خودرو اثر می گذارد. لازم به ذکر است که سایر هزینه ها و عوارض قانونی واردات به صورت جداگانه محاسبه و اخذ می شوند.

شما درباره تغییرات جدید حقوق ورودی خودرو های مناطق آزاد چه فکر می کنید؟ آیا این کاهش هزینه ها می تواند مسیر را برای ورود گسترده تر خودرو های برقی و هیبریدی به کشور هموار کند؟ لطفا نظرات، تحلیل ها و سوالات خود را در بخش دیدگاه ها با ما و سایر مخاطبان در میان بگذارید.