فهرست مطالب به گزارش دریابان نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی : با حکم محمد شکیبی نسب، حمید خلیلی جانشین علی فتحی در معاونت مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی شد. خلیلی با سابقه مدیریت در پروژه های بنادر شمال و بوشهر، مسئولیت توسعه زیرساخت های اقتصاد دریا محور ایران را بر عهده گرفت.
انتصاب حمید خلیلی به عنوان سرپرست جدید معاونت مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر، پیام روشنی برای تسریع در روند ساخت و سازهای بندری ایران است. در روزهایی که توسعه سواحل مکران و بنادر حیاتی همچون بندر شهید رجایی در هرمزگان و بندر بوشهر در کانون توجه اقتصاد محلی و ملی قرار دارد، حضور یک مدیر با تجربه در راس هرم مهندسی این سازمان، امیدها را برای شکوفایی فوری و پایدار تجارت دریایی کشور افزایش داده است.
به گزارش پایگاه خبری دریابان نیوز، محمد شکیبی نسب، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، این حکم را صادر کرده است تا مسیر توسعه زیرساخت های بندری با قدرت و تخصص بیشتری ادامه یابد. حمید خلیلی که پیش از این به عنوان مدیر پروژه های بنادر شمال کشور و معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر فعالیت داشته است، شناخت بسیار عمیق و دست اولی از چالش های بومی و جغرافیایی بنادر ساحلی ایران دارد. در محافل تخصصی دریایی همواره تاکید می شود: «توسعه اقتصاد دریا محور نیازمند مدیرانی است که میدان و دانشگاه را در هم آمیخته باشند» و سوابق خلیلی دقیقا بازتاب همین رویکرد است.
او نه تنها یک مدیر اجرایی زبده، بلکه یک متخصص دانشگاهی است که با تحصیلات دکتری مهندسی و مدیریت ساخت، کارنامه پرباری در زمینه مدیریت سواحل و بنادر به ثبت رسانده است. حمید خلیلی پیش از این نماینده اول جمهوری اسلامی ایران در انجمن زیر ساخت های حمل و نقل آبی جهان بوده و به عنوان کارشناس رسمی دادگستری فعالیت داشته است. تسلط بالای وی بر امور قراردادهای پیچیده ساخت و ساز می تواند گره گشای بسیاری از پروژه های نیمه تمام در سواحل خلیج فارس، دریای عمان و خطه شمالی دریای کاسپین باشد.
علی فتحی، مدیر پیشین این معاونت کلیدی، پس از سال ها خدمت صادقانه و تلاش برای ارتقای بنادر ایران، به افتخار بازنشستگی نایل آمد. اکنون چشم ها به تصمیمات تازه در این سازمان دوخته شده است تا ببینیم چگونه استراتژی های جدید می تواند سرعت پیشرفت در زیرساخت های دریایی کشور را دگرگون کند. این یک روند در حال توسعه است و دریابان نیوز در روزهای آینده اخبار تکمیلی از اولین برنامه های کاری این معاونت را منتشر خواهد کرد.
به نظر شما اولویت اصلی حمید خلیلی در توسعه زیرساخت های بندری ایران چه باید باشد؟ آیا تمرکز بر بنادر اقیانوسی جنوب مانند چابهار اهمیت بیشتری دارد یا نوسازی بنادر شمالی برای تقویت اقتصاد بومی منطقه؟ نظرات و سوالات تخصصی خود را در بخش کامنت ها با ما و دیگر خوانندگان دریابان نیوز به اشتراک بگذارید تا در گزارش های تحلیلی بعدی به آن ها بپردازیم.
پیشنهاد دریابان
پربازدید ها