به گزارش دریابان نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، بندر شادگان در نشست مشترک هاشم جعفری خنفری، نماینده مردم شادگان در مجلس شورای اسلامی، و بهروز آقائی، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، به عنوان یکی از موفق ترین الگوهای توسعه بنادر کوچک مطرح شد؛ نشستی که در آن بر تقویت همگرایی میان دستگاهی و تسریع در تکمیل زنجیره ارزش اقتصاد دریامحور تأکید شد.
بهروز آقائی در این نشست با ارائه گزارشی از عملکرد و روند پیشرفت بنادر تابعه استان اظهار کرد: بندر تجاری شادگان با وجود نوپایی نسبت به سایر بنادر منطقه، در سال اخیر بالاترین نرخ رشد عملیاتی را ثبت کرده است.
وی بندر شادگان را یکی از موفق ترین الگوهای سرمایه گذاری دولت در حوزه توسعه سواحل و بنادر کوچک دانست و این عملکرد را حاصل برنامه ریزی و سرمایه گذاری های زیرساختی انجام شده عنوان کرد.
اشتغال پایدار با اتکا به نیروهای بومی
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان با اشاره به ارتباط توسعه زیرساخت های بندری با رونق معیشت ساحل نشینان و مسئولیت های اجتماعی تصریح کرد: بزرگ ترین دستاورد فعال سازی بندر شادگان، ایجاد اشتغال پایدار و مستقیم برای جوانان منطقه است.
به گفته آقائی، بخش عمده نیروی انسانی شاغل در فرآیندهای تخلیه، بارگیری، راهبری و خدمات بندر را اهالی بومی شهرستان شادگان تشکیل می دهند.
وی همچنین گفت اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان، صیانت از درآمدهای رویه ملوانی (ته لنجی) و گردش این منابع در مسیر تقویت اقتصاد محلی را از مأموریت های راهبردی خود می داند.
پیگیری تثبیت مالکیت اراضی و الزامات زیست محیطی
آقائی در ادامه با تشریح اقدامات حقوقی و حاکمیتی اداره کل برای صیانت از منافع عمومی و زیرساخت های بندری اظهار کرد: حل و فصل نهایی اسناد مالکیتی اراضی بندر شادگان که ریشه در مصوبات هیئت وزیران دارد، در کنار تدوین پیوست های دقیق توسعه پایدار برای همزیستی فعالیت های بندری با تالاب بین المللی شادگان، در اولویت اقدامات قرار دارد.
وی افزود: نگاه به پروژه های اشتغال آفرین و عام المنفعه، رویکردی سبز و در راستای حفظ محیط زیست، ارتقای تاب آوری زیستی و معیشتی جامعه محلی است و این موضوع با جلسات مستمر و هماهنگی های چهارگانه با دستگاه های نظارتی و محیط زیست در حال نهایی شدن است.
مشوق های بازرگانی برای رونق تجارت دریایی
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان، ظرفیت هایی مانند شورای مبادلات مرزی و کارگروه های ماده ۴ را فرصتی برای رونق تجارت دریایی دانست.
آقائی خاطرنشان کرد: اعمال تخفیف های سود بازرگانی، تسهیل تشریفات بندری و گمرکی و جذب سرمایه گذاران بخش خصوصی، زمینه جذب بیشتر ناوگان سنتی و مدرن شناورها به بندر شادگان را فراهم کرده است.
وی افزود: با افزایش حجم مبادلات، چرخه اقتصاد و کارآفرینی در جنوب خوزستان با شتاب بیشتری به گردش درمی آید.
تأکید نماینده شادگان بر رفع موانع توسعه
در بخش دیگری از این نشست، هاشم جعفری، نماینده مردم شادگان، ضمن قدردانی از اقدامات انجام شده و اهتمام مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان در توسعه متوازن بنادر گفت: اقدامات صورت گرفته در بندر شادگان گواهی روشن بر ظرفیت های خوزستان در حوزه اقتصاد دریاپایه است.
وی با تأکید بر ضرورت هم افزایی بیشتر افزود: در کنار تلاش های مشترک برای رونق بندر تجاری شادگان، از ظرفیت نمایندگی مجلس در سطوح عالی وزارتخانه ها و نهادهای بالادستی برای رفع موانع اداری و مقابله با چالش های توسعه ای بیش از گذشته استفاده خواهد شد.
۲۱ شهریور ۱۴۰۵ | بندرامام خمینی
به نظر شما مهم ترین عامل رونق پایدار بندر شادگان چیست؟ دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.






















پیشنهاد دریابان
پربازدید ها