- مدیر عامل سازمان منطقه آزاد انزلی و معاون شرکت ساخت و توسعه راه آهن کشور دیدار کردند.
- توسعه زیر ساخت های ایستگاهی و خطوط ریلی بندر کاسپین محور اصلی این گفت و گو بود.
- هدف از این اقدام، تقویت حمل و نقل ترکیبی و جایگاه بندر کاسپین در تجارت بین الملل است.
به گزارش دریابان نیوز مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد انزلی، مصطفی طاعتی مقدم، مدیر عامل این سازمان، در نشستی تخصصی با عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های کشور، راهکارهای افزایش بهره وری خطوط ریلی بندر کاسپین را بررسی کردند. بندر کاسپین به عنوان کانون اصلی کریدور شمال-جنوب، پس از اتصال موفقیت آمیز به شبکه ریلی سراسری، نیازمند برنامه ریزی برای بهره برداری حداکثری از این ظرفیت زیر ساختی می باشد.
مصطفی طاعتی مقدم با اشاره به نقش کلیدی این بندر در تبادلات تجاری با کشور های حاشیه دریای کاسپین، روسیه و آسیای مرکزی، تصریح کرد که اولویت کنونی توسعه زیر ساخت های ایستگاهی و ارتقای خدمات حمل و نقل ترکیبی است تا حجم ترانزیت کالا به نحو چشمگیری افزایش یابد. به گفته وی، این توسعه ریلی منجر به کاهش هزینه ها و زمان جا به جایی کالا، افزایش ضریب ایمنی و کاهش ترافیک جاده ای خواهد شد و جایگاه این منطقه را به عنوان قطب لجستیکی شمال کشور تثبیت می کند.
در ادامه این نشست، عباس خطیبی ضمن استقبال از رویکرد توسعه محور سازمان منطقه آزاد انزلی، بر عزم جدی شرکت ساخت جهت تقویت زیر ساخت های ریلی این بندر تاکید کرد. وی خاطر نشان ساخت که بندر کاسپین با برخورداری از مزیت اتصال ریلی، بستر بسیار مناسبی برای تحقق اهداف کلان حمل و نقل ترکیبی «دریا-ریل» در کشور است و آمادگی کامل برای تداوم همکاری های لازم در راستای بهینه سازی خطوط ایستگاهی و تجهیزات لجستیکی وجود دارد.

















پیشنهاد دریابان
پربازدید ها