فهرست مطالب به گزارش دریابان نیوز به نقل از ایلنا : طرح جدید استانداران نوار شمالی ایران برای توسعه شعاع تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد، فراتر از یک تصمیم ترافیکی است. این تفاهم نامه که با محوریت استان های حاشیه دریای خزر شکل گرفته، به عنوان یک موتور محرک برای رونق گردشگری ساحلی، اتصال استراتژیک بنادر داخلی و شکوفایی اقتصاد بومی در حال اجرا است و اخبار تکمیلی آن به زودی منتشر می شود.
به گزارش تحریریه دریابان نیوز، سیدکریم معصومی خسروآبادی سخنگوی کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس، با اعلام جزئیات جدید از طرح گسترش تردد خودروهای مناطق آزاد خزر، امید تازه ای در دل ساحل نشینان و فعالان اقتصاد دریایی روشن کرد. برای سال ها، محدودیت تردد این خودروها مانند سدی در برابر پویایی اقتصاد محلی عمل می کرد، اما اکنون با ایجاد یک کریدور ارتباطی یکپارچه میان استان های شمالی، شاهد یک تحول فوری و هیجان انگیز در کیفیت حمل و نقل و زندگی مردم بومی خواهیم بود. این رویداد در حال توسعه، قطعا نبض اقتصاد را در نوار ساحلی تندتر خواهد کرد.
در جریان این گفت و گو، سیدکریم معصومی خسروآبادی با تاکید بر اهمیت این توافق تاریخی میان استانداران، به وضوح بیان کرد که اتصال شهرهایی مانند آستارا، بندر انزلی، بندر کاسپین و امیرآباد از طریق این ناوگان جدید، یک گام بلند رو به جلو است. وی اظهار داشت: «یک تفاهم نامه بین استانداران استان های شمالی چندی قبل منعقد شد که در استان گیلان تصویب شد مبنی بر این که خودروهای مناطق آزاد بتوانند در پهنه وسیع تری تردد داشته باشند.»
نماینده مردم گیلان، شفت و فومن با نگاهی تخصصی به زیرساخت های اقتصاد دریا محور، افزود: «خودروهای منطقه آزاد تا پیش از این دارای محدودیت تردد بودند. برای این که استان های شمالی بتوانند با یکدیگر ارتباط بیشتری برقرار کنند، مقرر شد محدوده تردد خودروهای دارای پلاک منطقه آزاد گسترش پیدا کند. بر اساس این مصوبه عالی، استان های اردبیل، گیلان، مازندران و گلستان می توانند از مزایای این کریدور جدید بهره مند شوند.»
از منظر اصول توسعه پایدار و اقتصاد کلان، این اقدام صرفا یک خدمت عمومی نیست. معصومی خاطرنشان کرد: «هرچه بتوانیم این ارتباطات و خدمات جاده ای و حمل و نقلی را به موازات مسیرهای دریایی گسترش دهیم، در واقع می توانیم به توسعه اقتصادی و امنیت ملی کشور بپردازیم. نوسازی ناوگان حمل و نقل با استفاده از خودروهای با کیفیت مناطق آزاد، رفت و آمد شهروندان و تجار محلی را در این خطه استراتژیک بسیار راحت تر می کند.»
در نهایت، این نماینده مجلس با اشاره به ظرفیت های بی نظیر سواحل خزر هشدار داد که نباید این طرح را تنها در حد جا به جایی مسافر دید. وی تصریح کرد: «هدف اصلی در اینجا باید به این سمت برود که بتوانیم موجب توسعه گردشگری ساحلی شویم. اگر رونق گردشگری در این استان های شمالی گسترش یابد، این امر خود به خود به توسعه اقتصادی کل کشور منتهی خواهد شد.» این پرونده همچنان در جریان است و انتظار می رود در ماه های آینده شاهد دستورالعمل های اجرایی دقیق تری باشیم.
دعوت به مشارکت:
شما مخاطبان دریابان نیوز درباره این تصمیم چه فکر می کنید؟ آیا گسترش تردد خودروهای منطقه آزاد انزلی و سایر مناطق شمال کشور، می تواند به کسب و کار شما در حوزه دریا و شیلات کمک کند؟ نظرات و سوالات خود را در بخش دیدگاه ها برای ما بنویسید تا در گزارش های بعدی از مسئولان پیگیری کنیم.
پیشنهاد دریابان
پربازدید ها