پایگاه خبری تحلیلی دریابان

چهارشنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۵
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
پایگاه خبری دریابان

پایگاه خبری تحلیلی دریابان

پایگاه خبری دریابان
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
چهارشنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۵

حسن قشقاوی: امنیت بومی دریای خزر با تصویب کنوانسیون تقویت می شود

مرداد ۱۴, ۱۴۰۵
در امنیت و اقتدار
در امنیت و اقتدار
حسن قشقاوی: امنیت بومی دریای خزر با تصویب کنوانسیون تقویت می شود
دریابان - حسن قشقاوی اعلام کرد کنوانسیون وضعیت حقوقی دریای خزر، چارچوب محکمی برای حفظ امنیت بومی این دریا و جلوگیری از حضور قدرت های غیر ساحلی دارد. به گفته وی، سهم ایران و خط مبدا در متن این کنوانسیون تعیین نشده و این موضوعات در موافقت نامه ای جداگانه بررسی خواهد شد. سخنگوی کمیسیون امنیت ملی پیش بینی کرد این لایحه با مانع جدی در مجلس روبه رو نشود.

فهرست مطالب

حسن قشقاوی، سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، کنوانسیون وضعیت حقوقی دریای خزر را دارای چارچوبی محکم برای حفظ امنیت بومی این پهنه آبی دانست و تاکید کرد که تصویب این سند، حضور و مداخله قدرت های غیر ساحلی را محدود می کند.

به گزارش دریابان نیوز به نقل از ایرنا، این اظهارات پس از اعلام اسماعیل بقائی، سخنگوی وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران، درباره ارسال لایحه «کنوانسیون وضعیت حقوقی دریای خزر» با قید یک فوریت از سوی دولت به مجلس شورای اسلامی مطرح شد.

ایران تنها کشور در میان پنج کشور ساحلی دریای خزر است که هنوز این کنوانسیون را در پارلمان خود تصویب نکرده است. روسیه، جمهوری آذربایجان، ترکمنستان و قزاقستان پیش از این مراحل تصویب این سند را در پارلمان های خود طی کرده اند.

امنیت دریای خزر باید در اختیار کشورهای ساحلی باقی بماند

قشقاوی با بیان اینکه ارسال این لایحه ارتباط مستقیمی با شرایط جنگی منطقه ندارد، گفت بررسی و تصویب آن باید زودتر انجام می شد و اکنون لازم است تکلیف این کنوانسیون هرچه سریع تر روشن شود.

وی روح اصلی کنوانسیون را مخالفت با مداخله قدرت ها و کشورهای غیر ساحلی در حوزه امنیت دریای خزر دانست و افزود خواسته ایران و دیگر کشورهای ساحلی این است که امنیت خزر بومی باقی بماند و فقط از سوی همین کشورها تامین شود.

سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس همچنین به میزبانی تهران از اجلاس آینده سران کشورهای ساحلی دریای خزر اشاره کرد و تصویب کنوانسیون پیش از برگزاری این اجلاس را اقدامی مناسب برای کشور میزبان دانست.

قشقاوی گفت در سفر چند ماه قبل خود به مسکو همراه با عباس عراقچی، مقام های روسیه از جمله سرگئی لاوروف، وزیر امور خارجه این کشور، خواستار تعیین تکلیف سریع تر تصویب کنوانسیون در مجلس ایران شدند. وی در عین حال تاکید کرد که تصمیم گیری ایران تنها باید بر اساس منافع ملی انجام شود.

سهم ایران در کنوانسیون دریای خزر تعیین نشده است

قشقاوی ادعاهای مطرح شده درباره کاهش یا نادیده گرفتن سهم ایران در کنوانسیون را رد کرد و گفت هیچ درصد یا سهم مشخصی برای ایران و دیگر کشورهای ساحلی در متن این سند تعیین نشده است.

وی توضیح داد که تعیین سهم جغرافیایی ایران به مشخص شدن خط مبدا مستقیم وابسته است؛ موضوعی تخصصی و پیچیده که از متن کنوانسیون جدا شده و در مذاکرات مستقل میان ایران و دیگر کشورهای ساحلی بررسی می شود.

به گفته قشقاوی، موضوع خط مبدا، درصد سهم، بستر و زیر بستر دریای خزر در آینده در قالب یک موافقت نامه جداگانه و مستقل تعیین خواهد شد و لایحه ارسال شده به مجلس شامل این موضوعات نیست.

وی افزود نگرانی های افکار عمومی درباره سهم ایران از دریای خزر قابل درک است، اما این حساسیت ها نباید به مفاد کنوانسیونی نسبت داده شود که اساسا موضوع سهم بندی و تعیین خط مبدا در آن مطرح نشده است.

کنوانسیون خزر در کمیسیون امنیت ملی بررسی می شود

سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس اعلام کرد که لایحه به تازگی به مجلس واصل شده و هنوز به صورت رسمی در دستور کار کمیسیون قرار نگرفته است؛ از این رو، موضع قطعی کمیسیون پس از آغاز بررسی ها اعلام خواهد شد.

قشقاوی با این حال پیش بینی کرد که لایحه با مانع جدی در کمیسیون امنیت ملی و صحن علنی مجلس روبه رو نشود و نمایندگان با رای مثبت از آن حمایت کنند.

ابعاد اقتصادی و زیست محیطی کنوانسیون دریای خزر

وی کنوانسیون وضعیت حقوقی دریای خزر را فقط یک سند امنیتی ندانست و گفت این کنوانسیون دارای ابعاد اقتصادی، تجاری، دریانوردی و محیط زیستی است و می تواند همکاری های منطقه ای میان پنج کشور ساحلی را توسعه دهد.

قشقاوی تاکید کرد که این سند از منظر امنیتی دارای چارچوبی فوق العاده و محکم است و محدودیت های حقوقی قابل توجهی برای حضور قدرت های خارجی در دریای خزر ایجاد می کند.

وی همچنین تصریح کرد حساسیت نمایندگان و جامعه درباره تعیین خط مبدا و سهم ایران از بستر و زیر بستر دریای خزر، حساسیتی به جا است، اما این موضوع باید در مذاکرات و موافقت نامه ای مستقل پیگیری شود.

تصویب کنوانسیون وضعیت حقوقی دریای خزر از نگاه قشقاوی می تواند اصل بومی ماندن امنیت خزر و همکاری میان کشورهای ساحلی را تقویت کند، بدون آنکه سهم ایران یا خط مبدا را تعیین کند. دیدگاه خود را درباره ابعاد امنیتی و حقوقی این کنوانسیون در بخش نظرات دریابان نیوز بنویسید.

daryabannews.ir/?p=5771 کپی شد!

مرتبط پست ها

معاون نیروی دریایی سپاه: هیچ شناوری از رصد ایران خارج نیست

معاون نیروی دریایی سپاه: هیچ شناوری از رصد ایران خارج نیست

معاون سیاسی نیروی دریایی سپاه: هیچ شناوری در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان خارج از رصد نیروی دریایی سپاه...

تنگه هرمز شاهد کاهش ۸۰ درصدی حرکت کشتی‌ها در ۱۰ روز گذشته

تنگه هرمز شاهد کاهش ۸۰ درصدی حرکت کشتی‌ها در ۱۰ روز گذشته

داده‌های دریانوردی از کاهش بیش از ۸۰ درصدی عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز خبر می‌دهند. طی روز گذشته تنها ۴ کشتی...

رویترز: کشتیرانی در تنگه هرمز به پایین‌ترین سطح رسید

رویترز: کشتیرانی در تنگه هرمز به پایین‌ترین سطح رسید

رویترز به نقل از داده‌های اولیه کپلر اعلام کرد تردد کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز به 4 فروند در روز گذشته...

تردد کشتی ها در تنگه هرمز به پایین ترین سطح طی هفته های اخیر رسید

تردد کشتی ها در تنگه هرمز به پایین ترین سطح طی هفته های اخیر رسید

تردد کشتی ها و نفتکش ها در تنگه هرمز به پایین ترین سطح طی چند هفته اخیر رسیده است. رویترز اعلام...

تنگه هرمز شاهد افت شدید تردد نفتکش ها و افزایش هزینه حمل دریایی شد

تنگه هرمز شاهد افت شدید تردد نفتکش ها و افزایش هزینه حمل دریایی شد

افت تردد نفتکش ها در تنگه هرمز، هزینه حمل دریایی را افزایش داد. بررسی های Lloyd’s List از کاهش عبور نفتکش...

نشست ایران و کشورهای خلیج فارس درباره تنگه هرمز به تعویق افتاد

نشست ایران و کشورهای خلیج فارس درباره تنگه هرمز به تعویق افتاد

نشست ایران و کشورهای عربی خلیج فارس درباره تنگه هرمز در عمان به تعویق افتاد. تهران آن را تصمیم مشترک با...

آتش سوزی نفتکش پس از اصابت موشک در تنگه هرمز

آتش سوزی نفتکش پس از اصابت موشک در تنگه هرمز

یک نفتکش در تنگه هرمز آتش گرفت. سازمان تجارت دریایی انگلیس اعلام کرد این نفتکش که به طور کامل بارگیری شده...

مشاور رهبر انقلاب: شکار زهپاد آمریکایی می تواند جهشی تازه ایجاد کند

مشاور رهبر انقلاب: شکار زهپاد آمریکایی می تواند جهشی تازه ایجاد کند

مشاور رهبر انقلاب: شکار زهپاد آمریکایی می تواند فرصتی برای جهشی تازه در سامانه های خود مختار باشد. وی همچنین به...

عراقچی: مسیر جدید دریایی تنگه هرمز محور نشست عمان است

عراقچی: مسیر جدید دریایی تنگه هرمز محور نشست عمان است

عراقچی: تنها دستور کار نشست عمان، مسیر جدید دریایی در تنگه هرمز است. نقشه های این مسیر و توافق ایران و...

تنگه هرمز؛ وقوع حادثه امنیتی برای یک کشتی با اصابت پرتابه

تنگه هرمز؛ وقوع حادثه امنیتی برای یک کشتی با اصابت پرتابه

یک کشتی هنگام عبور از تنگه هرمز هدف پرتابه ناشناس قرار گرفت و دچار آتش سوزی شد. وضعیت خدمه و میزان...

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهاد دریابان

رئیس مؤسسه آب دانشگاه تهران: انتقال آب دریا راه‌ حل اصلی بحران آب ایران نیست
محیط‌ زیست

رئیس مؤسسه آب دانشگاه تهران: انتقال آب دریا راه‌ حل اصلی بحران آب ایران نیست

ادامه مطلب
تبلیغات
تبلیغات

پربازدید ها

حسین فروزان: بخش خصوصی در حل مسائل مناطق آزاد نقش آفرینی کند

عادل دریس: بهره وری حداکثری از بنادر شمالی با اتکا به بخش خصوصی

شورای عالی صنایع دریایی کشور به ریاست رئیس جمهور پزشکیان برگزار شد

شورای عالی صنایع دریایی کشور وضعیت ناوگان و ظرفیت کشتی سازی را بررسی کرد

منطقه آزاد انزلی؛ نخستین محموله پویش «۲۰ هزار کوله، ۲۰ هزار لبخند» رسید

معاون نیروی دریایی سپاه: هیچ شناوری از رصد ایران خارج نیست

چابهار؛ واگذاری جایگاه‌های سوخت به تعاونی‌های صیادی پیگیری می‌شود

منطقه آزاد چابهار با ۸۸ طرح سرمایه گذاری به ارزش ۲۱ هزار میلیارد تومان موافقت کرد

شیلات گلستان: برداشت میگو آغاز شد؛ صادرات به روسیه و کشورهای خلیج فارس

تنگه هرمز شاهد کاهش ۸۰ درصدی حرکت کشتی‌ها در ۱۰ روز گذشته

۱۶ متخلف صید ترال در جاسک دستگیر شدند

پورپویز بندرلنگه؛ مرگ پستانداران دریایی خلیج فارس چه هشداری دارد؟

بندر امیرآباد؛ رفع موانع عملیاتی و تقویت زیرساخت ها در دستور کار سازمان بنادر

رویترز: کشتیرانی در تنگه هرمز به پایین‌ترین سطح رسید

محمد محسن سلیمی پور مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی شد

  • صفحه اصلی
  • دسته‌بندی‌ها
  • تماس با ما
  • درباره ما
پست‌ بعدی
سازمان هواشناسی: هشدار رگبار در ۱۱ استان و مواج شدن دریای خزر

سازمان هواشناسی: هشدار رگبار در ۱۱ استان و مواج شدن دریای خزر

ارتباط با ما

تلفن : ۸۸۹۱۴۷۹۳
ایمیل : info@daryabannews.ir
آدرس : تهران، خیابان ولیعصر، روبروی خیابان فاطمی، کوچه عبده، پلاک ۵۵، واحد ۳
بله

عناوین کل اخبار

استان های دریایی

مقالات آموزشی

اقتصاد دریا

سیاست دریایی

ورزش

عناوین کل اخبار

استان های دریایی

مقالات آموزشی

اقتصاد دریا

سیاست دریایی

ورزش

لینک های مفید

نهاد رهبری

نهاد ریاست جمهوری

IMO

سازمان بنادر و دریانوردی

دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد

سازمان شیلات ایران

اتحادیه مالکان کشتی ایران

RSS

لینک های مفید

نهاد رهبری

نهاد ریاست جمهوری

IMO

سازمان بنادر و دریانوردی

دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد

سازمان شیلات ایران

اتحادیه مالکان کشتی ایران

RSS

پایگاه خبری دریابان

استفاده از مطالب پایگاه خبری دریابان نیوز با ذکر منبع بلامانع است. کلیه حقوق این سایت متعلق به وبگاه خبری دریابان نیوز می‌باشد.

افزودن لیست پخش جدید