پایگاه خبری تحلیلی دریابان

چهارشنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۵
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
پایگاه خبری دریابان

پایگاه خبری تحلیلی دریابان

پایگاه خبری دریابان
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
چهارشنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۵

وزیر خارجه عمان: ۴۵ سال به دروغ گفتند که ایران تهدید منطقه است

تیر ۲۴, ۱۴۰۵
در امنیت و اقتدار
در امنیت و اقتدار
وزیر خارجه عمان: ۴۵ سال به دروغ گفتند که ایران تهدید منطقه است
دریابان - وزیر خارجه عمان: سیاست مهار ایران بر پایه «دروغ تهدید منطقه» شکل گرفت
دسته بندی مرتبط به این خبر
📍تنگه هرمز
بیشتر بخوانید
آخرین وضعیت تردد در تنگه هرمز از زبان یک مقام مسئولآخرین وضعیت تردد در تنگه هرمز از زبان یک مقام مسئول۲۱ تیر ۱۴۰۵
دفاع ایران از حق حاکمیت دریایی در نبرد روایت‌های آیمودفاع ایران از حق حاکمیت دریایی در نبرد روایت‌های آیمو۲۰ تیر ۱۴۰۵
بلومبرگ: کشتیرانی از طریق تنگه هرمز تقریباً متوقف شدبلومبرگ: کشتیرانی از طریق تنگه هرمز تقریباً متوقف شد۱۸ تیر ۱۴۰۵
۶ هزار دریانورد همچنان در آب های خلیج‌ فارس گرفتار هستند۶ هزار دریانورد همچنان در آب های خلیج‌ فارس گرفتار هستند۱۷ تیر ۱۴۰۵
افزایش گرمای هوا در راه هرمزگان استافزایش گرمای هوا در راه هرمزگان است۱۷ تیر ۱۴۰۵
افزایش بهای نفت با تحولات جدید در خاورمیانه؛ نوسان محدود طلای جهانیافزایش بهای نفت با تحولات جدید در خاورمیانه؛ نوسان محدود طلای جهانی۱۷ تیر ۱۴۰۵

فهرست مطالب

به گزارش دریابان نیوز به نقل از فارس : بدر البوسعیدی، وزیر امور خارجه عمان، در مقاله ای در روزنامه «لوموند» با تاکید بر ضرورت بازنگری در ساختار امنیتی خلیج فارس، اعلام کرد سیاست «مهار ایران» طی بیش از ۴۵ سال بر مبنای ادعای نادرست تهدید ایران شکل گرفته و جنگ اخیر ناکارآمدی این رویکرد را آشکار کرده است.

بدر البوسعیدی، وزیر امور خارجه عمان، در مقاله ای که در روزنامه فرانسوی «لوموند» منتشر شده، با تاکید بر ضرورت بازنگری در ساختار امنیتی خلیج فارس، خواستار کنار گذاشتن سیاست «مهار» ایران و حرکت به سوی نظامی فراگیر و مشارکتی برای تامین امنیت منطقه شد. وی همچنین بر اهمیت آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز به عنوان یکی از ارکان اقتصاد جهانی تاکید کرد.

البوسعیدی در ابتدای مقاله با اشاره به پیامدهای جنگ اخیر اظهار داشت مردم سلطنت عمان و کشورهای همسایه همچنان از آثار این جنگ رنج می برند و ابراز امیدواری کرد منطقه وارد دوره ای پس از جنگ شده باشد، نه اینکه تنها با یک آتش بس کوتاه مدت روبه رو باشد. وی هشدار داد در صورت ازسرگیری درگیری ها، باید از تجربه های گذشته درس گرفته شود و نگاه ها به آینده معطوف باشد.

وزیر امور خارجه عمان با اشاره به مذاکرات جاری درباره تنگه هرمز گفت گفت و گوهایی برای دستیابی به ترتیبات بلندمدت با هدف تضمین آزادی کشتیرانی در این آبراه در جریان است. به گفته وی، سلطنت عمان مسئولیت ویژه ای دارد تا همراه با ایران و جامعه بین المللی، سازوکارهایی عملی، پایدار و مبتنی بر حقوق بین الملل برای تضمین آزادی کشتیرانی ایجاد کند.

وی تاکید کرد جامعه بین المللی به موفقیت این مذاکرات نیاز دارد، زیرا آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز یکی از ارکان حیاتی اقتصاد جهانی محسوب می شود. با این حال، رسیدگی به موضوع تنگه هرمز نباید مانع توجه به مسائل بنیادی تر امنیت منطقه شود.

البوسعیدی در ادامه با بررسی ساختار امنیتی خلیج فارس از سال ۱۹۷۹ نوشت امنیت منطقه بر پایه سیاست «مهار» شکل گرفته است؛ سیاستی که به گفته وی بر این فرض استوار بود که ایران تهدیدی وجودی برای خلیج فارس و منافع غرب به شمار می رود.

وی تصریح کرد ایران در واقع چنین تهدید وجودی ای نبوده است و طی دهه های گذشته با صرف هزینه های سنگین، افزایش هزینه های دفاعی کشورهای منطقه، گسترش پایگاه های آمریکا در خلیج فارس و تقویت حضور نظامی، ساختاری ایجاد شد که دستاورد واقعی اندکی داشته است.

وزیر خارجه عمان افزود جنگ اخیر نشان داد سیاست مهار چیزی جز یک افسانه نبوده و اکنون حتی بسیاری از افرادی که طی بیش از ۴۵ سال از اجرای این سیاست حمایت می کردند نیز به این نتیجه رسیده اند.

البوسعیدی همچنین مدعی شد بزرگ ترین تهدیدهای امنیت خلیج فارس از درون منطقه ناشی نمی شوند، بلکه نتیجه تصمیم ها و اقداماتی هستند که خارج از منطقه و در راس آنها تل آویو اتخاذ می شود.

وی با اشاره به حضور هشت کشور در سواحل خلیج فارس گفت عمان، پنج عضو شورای همکاری خلیج فارس، عراق و ایران همگی دارای منافع حیاتی هستند و باید در هر فرآیند مربوط به شکل گیری ترتیبات امنیتی جدید مشارکت داشته باشند و مسئولیت مشترک امنیت منطقه را بر عهده بگیرند.

وزیر امور خارجه عمان تاکید کرد دستیابی به این هدف نیازمند گفت و گوهای جدی درباره نوع شراکت هایی است که می توانند امنیت کشورهای ساحلی خلیج فارس و جامعه بین المللی را تامین کنند و در مقابل، از ایجاد آسیب پذیری های ناخواسته جلوگیری شود.

وی همچنین بر ضرورت ارزیابی روابط با متحدان قدرتمند، به ویژه ایالات متحده، تاکید کرد و گفت منظور از این ارزیابی قطع روابط نیست، بلکه ممکن است این روابط متناسب با واقعیت های راهبردی آشکار شده در جنگ اخیر بازتنظیم شود.

البوسعیدی در پایان با اشاره به اهمیت منطقه شمال غرب اقیانوس هند، آن را بخشی مهم از معادلات امنیتی و لجستیکی منطقه دانست و تاکید کرد جنگ اخیر بدون مجوز سازمان ملل متحد آغاز شد و به اهداف اعلام شده خود نرسید. به اعتقاد وی، اگر این جنگ به پایان سیاست «مهار» ایران در خلیج فارس منجر شود، می توان به شکل گیری نظامی عادلانه تر، واقع بینانه تر و کارآمدتر برای امنیت منطقه امیدوار بود.

جمع بندی
وزیر امور خارجه عمان در این مقاله بر تغییر رویکرد امنیتی خلیج فارس، تقویت همکاری میان کشورهای ساحلی، تضمین آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز و بازنگری در سیاست مهار ایران تاکید کرده است. نظر شما درباره این دیدگاه چیست؟ دیدگاه خود را در بخش نظرات با ما به اشتراک بگذارید.

daryabannews.ir/?p=4675 کپی شد!

مرتبط پست ها

معاون نیروی دریایی سپاه: هیچ شناوری از رصد ایران خارج نیست

معاون نیروی دریایی سپاه: هیچ شناوری از رصد ایران خارج نیست

معاون سیاسی نیروی دریایی سپاه: هیچ شناوری در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان خارج از رصد نیروی دریایی سپاه...

تنگه هرمز شاهد کاهش ۸۰ درصدی حرکت کشتی‌ها در ۱۰ روز گذشته

تنگه هرمز شاهد کاهش ۸۰ درصدی حرکت کشتی‌ها در ۱۰ روز گذشته

داده‌های دریانوردی از کاهش بیش از ۸۰ درصدی عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز خبر می‌دهند. طی روز گذشته تنها ۴ کشتی...

رویترز: کشتیرانی در تنگه هرمز به پایین‌ترین سطح رسید

رویترز: کشتیرانی در تنگه هرمز به پایین‌ترین سطح رسید

رویترز به نقل از داده‌های اولیه کپلر اعلام کرد تردد کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز به 4 فروند در روز گذشته...

تردد کشتی ها در تنگه هرمز به پایین ترین سطح طی هفته های اخیر رسید

تردد کشتی ها در تنگه هرمز به پایین ترین سطح طی هفته های اخیر رسید

تردد کشتی ها و نفتکش ها در تنگه هرمز به پایین ترین سطح طی چند هفته اخیر رسیده است. رویترز اعلام...

تنگه هرمز شاهد افت شدید تردد نفتکش ها و افزایش هزینه حمل دریایی شد

تنگه هرمز شاهد افت شدید تردد نفتکش ها و افزایش هزینه حمل دریایی شد

افت تردد نفتکش ها در تنگه هرمز، هزینه حمل دریایی را افزایش داد. بررسی های Lloyd’s List از کاهش عبور نفتکش...

نشست ایران و کشورهای خلیج فارس درباره تنگه هرمز به تعویق افتاد

نشست ایران و کشورهای خلیج فارس درباره تنگه هرمز به تعویق افتاد

نشست ایران و کشورهای عربی خلیج فارس درباره تنگه هرمز در عمان به تعویق افتاد. تهران آن را تصمیم مشترک با...

آتش سوزی نفتکش پس از اصابت موشک در تنگه هرمز

آتش سوزی نفتکش پس از اصابت موشک در تنگه هرمز

یک نفتکش در تنگه هرمز آتش گرفت. سازمان تجارت دریایی انگلیس اعلام کرد این نفتکش که به طور کامل بارگیری شده...

مشاور رهبر انقلاب: شکار زهپاد آمریکایی می تواند جهشی تازه ایجاد کند

مشاور رهبر انقلاب: شکار زهپاد آمریکایی می تواند جهشی تازه ایجاد کند

مشاور رهبر انقلاب: شکار زهپاد آمریکایی می تواند فرصتی برای جهشی تازه در سامانه های خود مختار باشد. وی همچنین به...

عراقچی: مسیر جدید دریایی تنگه هرمز محور نشست عمان است

عراقچی: مسیر جدید دریایی تنگه هرمز محور نشست عمان است

عراقچی: تنها دستور کار نشست عمان، مسیر جدید دریایی در تنگه هرمز است. نقشه های این مسیر و توافق ایران و...

تنگه هرمز؛ وقوع حادثه امنیتی برای یک کشتی با اصابت پرتابه

تنگه هرمز؛ وقوع حادثه امنیتی برای یک کشتی با اصابت پرتابه

یک کشتی هنگام عبور از تنگه هرمز هدف پرتابه ناشناس قرار گرفت و دچار آتش سوزی شد. وضعیت خدمه و میزان...

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهاد دریابان

رئیس مؤسسه آب دانشگاه تهران: انتقال آب دریا راه‌ حل اصلی بحران آب ایران نیست
محیط‌ زیست

رئیس مؤسسه آب دانشگاه تهران: انتقال آب دریا راه‌ حل اصلی بحران آب ایران نیست

ادامه مطلب
تبلیغات
تبلیغات

پربازدید ها

حسین فروزان: بخش خصوصی در حل مسائل مناطق آزاد نقش آفرینی کند

عادل دریس: بهره وری حداکثری از بنادر شمالی با اتکا به بخش خصوصی

شورای عالی صنایع دریایی کشور به ریاست رئیس جمهور پزشکیان برگزار شد

شورای عالی صنایع دریایی کشور وضعیت ناوگان و ظرفیت کشتی سازی را بررسی کرد

منطقه آزاد انزلی؛ نخستین محموله پویش «۲۰ هزار کوله، ۲۰ هزار لبخند» رسید

معاون نیروی دریایی سپاه: هیچ شناوری از رصد ایران خارج نیست

چابهار؛ واگذاری جایگاه‌های سوخت به تعاونی‌های صیادی پیگیری می‌شود

منطقه آزاد چابهار با ۸۸ طرح سرمایه گذاری به ارزش ۲۱ هزار میلیارد تومان موافقت کرد

شیلات گلستان: برداشت میگو آغاز شد؛ صادرات به روسیه و کشورهای خلیج فارس

تنگه هرمز شاهد کاهش ۸۰ درصدی حرکت کشتی‌ها در ۱۰ روز گذشته

۱۶ متخلف صید ترال در جاسک دستگیر شدند

پورپویز بندرلنگه؛ مرگ پستانداران دریایی خلیج فارس چه هشداری دارد؟

بندر امیرآباد؛ رفع موانع عملیاتی و تقویت زیرساخت ها در دستور کار سازمان بنادر

رویترز: کشتیرانی در تنگه هرمز به پایین‌ترین سطح رسید

محمد محسن سلیمی پور مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی شد

  • صفحه اصلی
  • دسته‌بندی‌ها
  • تماس با ما
  • درباره ما
پست‌ بعدی
دستور شروع رسمی فعالیت کمیته‌های اربعین بوشهر صادر شد

دستور شروع رسمی فعالیت کمیته‌های اربعین بوشهر صادر شد

ارتباط با ما

تلفن : ۸۸۹۱۴۷۹۳
ایمیل : info@daryabannews.ir
آدرس : تهران، خیابان ولیعصر، روبروی خیابان فاطمی، کوچه عبده، پلاک ۵۵، واحد ۳
بله

عناوین کل اخبار

استان های دریایی

مقالات آموزشی

اقتصاد دریا

سیاست دریایی

ورزش

عناوین کل اخبار

استان های دریایی

مقالات آموزشی

اقتصاد دریا

سیاست دریایی

ورزش

لینک های مفید

نهاد رهبری

نهاد ریاست جمهوری

IMO

سازمان بنادر و دریانوردی

دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد

سازمان شیلات ایران

اتحادیه مالکان کشتی ایران

RSS

لینک های مفید

نهاد رهبری

نهاد ریاست جمهوری

IMO

سازمان بنادر و دریانوردی

دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد

سازمان شیلات ایران

اتحادیه مالکان کشتی ایران

RSS

پایگاه خبری دریابان

استفاده از مطالب پایگاه خبری دریابان نیوز با ذکر منبع بلامانع است. کلیه حقوق این سایت متعلق به وبگاه خبری دریابان نیوز می‌باشد.

افزودن لیست پخش جدید