به گزارش دریابان نیوز به نقل از ترابران آنلاین : عباس عراقچی وزیر امور خارجه ایران اعلام کرد که دوران ارائه خدمات رایگان در تنگه هرمز به پایان رسیده است. در این طرح جدید که با مشورت عمان تنظیم شده است، ایران در ازای تامین امنیت و خدمات ناوبری از کشتی های عبوری هزینه دریافت می کند. این تصمیم می تواند اقتصاد دریایی منطقه را به طور کامل متحول کند.
تنگه هرمز به عنوان شاهرگ حیاتی اقتصاد جهان و دروازه ورود به بنادر مهمی چون بندر شهید رجایی در بندر عباس و تاسیسات راهبردی جاسک، در آستانه یک تغییر تاریخی قرار دارد. عباس عراقچی با اعلام پایان دوران خدمات رایگان در این آب راه، پیام روشنی به جامعه جهانی مخابره کرد. این تصمیم فوری و قاطع، نه تنها نشان دهنده اقتدار دریایی ایران در محافظت از مرز های آبی است، بلکه می تواند معادلات تجاری در خلیج فارس و دریای عمان را برای همیشه تغییر دهد و توجه شرکت های بزرگ کشتی سازی و حمل و نقل را به خود جلب کند.
بر اساس دکترین جدید، این شاه راه یک آب راه بین المللی به معنای سنتی نیست، بلکه مستقیما در قلمرو آب های سرزمینی ایران و عمان قرار دارد. حاکمیت مطلق بر این پهنه آبی، به ایران این حق را می دهد که مدل مدیریتی خود را بروزرسانی کند. عراقچی در این باره با صراحت تاکید کرد: «ما بین عوارض عبور و هزینه خدمات تفاوت قائل هستیم. دریافت هزینه در قبال خدمات فنی و مدیریتی کاملا قانونی و بر اساس مقررات بین المللی است.»
این هزینه های دریافتی شامل موارد حیاتی نظیر تامین امنیت ناوبری، تعیین مسیر های ایمن، حفاظت از محیط زیست دریایی منطقه و عملیات امداد و نجات خواهد بود. برای اجرای بدون تنش این نظام جدید و حفظ ثبات زنجیره تامین کالا، رایزنی های فشرده ای با کشور عمان به عنوان هم حاکم این تنگه و همچنین قدرت های اقتصادی بزرگی مانند چین که حدود چهل درصد از ترافیک این مسیر را به خود اختصاص داده اند، آغاز شده است.
در حالی که عبور امن برای شناور های تجاری به سمت بنادر داخلی ایران و سایر کشور های منطقه به طور کامل تضمین شده است، مدیریت تردد شناور های نظامی تحت پروتکل های بسیار شدید و با حضور مقتدرانه نیرو های مسلح ایران انجام خواهد شد. این رویداد یک جریان در حال توسعه است و دریابان نیوز در روز های آینده جزئیات بیشتری از تدابیر اجرایی این طرح منتشر خواهد کرد.
به نظر شما تغییر مدل مدیریتی و دریافت هزینه برای خدمات امنیتی، چه تاثیری بر ترافیک تجاری تنگه هرمز و توسعه اقتصاد بنادر جنوبی ایران خواهد گذاشت؟ نظرات و پرسش های تخصصی خود را در بخش کامنت ها با ما و دیگر کارشناسان حوزه دریا به اشتراک بگذارید.

















پیشنهاد دریابان
پربازدید ها