فهرست مطالب معاون اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد قشم با اشاره به روند واردات خودرو به مناطق آزاد، این اقدام را تجربهای موفق دانست و گفت: حرکت به سمت واردات خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین میتواند در کاهش آلایندگی و مصرف بنزین مؤثر باشد.
به گزارش دریابان نیوز ـ مناطق آزاد، دکتر امیر سرلک، معاون اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد قشم، در قسمت سوم گفتوگوی اختصاصی با دریابان نیوز، درباره واردات خودرو اظهار کرد: «با توجه به روح و تسهیلاتی که در قانون مناطق آزاد از اساس داده بود، ما هیچ محدودیتی در واردات کالا، بهویژه خودرو نداشتیم.»
وی افزود: «سالهای فکر میکنم ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ بود که با توجه به نوسانات ارزی که داشتیم، در یک دورهای واردات خودرو به مناطق آزاد را ممنوع کردند؛ در صورتی که از اساس واردات هیچ ایرادی نداشت.»
سرلک ادامه داد: «در این دوره بهوضوح مشخص شد که واردات خودرو میتواند یک کارکرد لجستیکی داشته باشد و به نظرم میتواند یک آلترناتیو برای بخشهای خودروساز داخلی باشد و همچنین زمینهساز تولید در خود مناطق آزاد شود.»
به گزارش دریابان نیوز ـ مناطق آزاد، دکتر امیر سرلک، معاون اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد قشم، در قسمت سوم گفتوگوی اختصاصی با دریابان نیوز، درباره واردات خودرو اظهار کرد: «با توجه به روح و تسهیلاتی که در قانون مناطق آزاد از اساس داده بود، ما هیچ محدودیتی در واردات کالا، بهویژه خودرو نداشتیم.»
وی افزود: «سالهای فکر میکنم ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ بود که با توجه به نوسانات ارزی که داشتیم، در یک دورهای واردات خودرو به مناطق آزاد را ممنوع کردند؛ در صورتی که از اساس واردات هیچ ایرادی نداشت.»
سرلک ادامه داد: «در این دوره بهوضوح مشخص شد که واردات خودرو میتواند یک کارکرد لجستیکی داشته باشد و به نظرم میتواند یک آلترناتیو برای بخشهای خودروساز داخلی باشد و همچنین زمینهساز تولید در خود مناطق آزاد شود.»
خودروهای فرسوده و بازگشت واردات
معاون اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد قشم با اشاره به وضعیت خودروها در مناطق آزاد گفت: «تقریباً از دو سه سال گذشته، با توجه به اینکه واقعاً وضعیت خودرو خیلی فرسوده و مستهلک شده بود، بهصورت واردات موقت به مناطق آزاد اجازه دادند خودروهای ۲۰۲۳، ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ را وارد و استفاده کنند.»
وی درباره مصوبه اخیر دولت نیز اظهار کرد: «بعد از مصوبه اخیری که هیئت محترم دولت ابلاغ فرمودند، تا پنج سال برخی از خودروها را ورودش را بلامانع دانستند؛ خودروهایی که عمدتاً اروپایی و آسیایی بود. از لحاظ حجم سیسی هم خیلی محدودیتی نداشتیم.»
وی درباره مصوبه اخیر دولت نیز اظهار کرد: «بعد از مصوبه اخیری که هیئت محترم دولت ابلاغ فرمودند، تا پنج سال برخی از خودروها را ورودش را بلامانع دانستند؛ خودروهایی که عمدتاً اروپایی و آسیایی بود. از لحاظ حجم سیسی هم خیلی محدودیتی نداشتیم.»
حرکت به سمت خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین
سرلک گفت: «رفتیم به سمت واردات خودروهای از نوع برقی، هیبرید و یا پلاگین که همین باعث کاهش آلایندگی میشود و خودش نقش بسیار مهمی در کاهش مصرف بنزین دارد.»
وی با اشاره به استقبال از این خودروها افزود: «استقبال خیلی خوبی شد. یک اتفاق خیلی خوبی هم افتاد، اگرچه چالشهای مخصوص به خودش را دارد.»
معاون اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد قشم، واردات خودرو به داخل کشور بهصورت موقت یا گذر موقت را نیز تجربهای مثبت ارزیابی کرد و گفت: «شاید طی سالهای گذشته به دلیل حمایت از تولید داخلی و سایر مسائل دیگر این تجربه صورت نگرفته بود. من فکر میکنم تجربه موفقی است.»
وی با اشاره به استقبال از این خودروها افزود: «استقبال خیلی خوبی شد. یک اتفاق خیلی خوبی هم افتاد، اگرچه چالشهای مخصوص به خودش را دارد.»
معاون اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد قشم، واردات خودرو به داخل کشور بهصورت موقت یا گذر موقت را نیز تجربهای مثبت ارزیابی کرد و گفت: «شاید طی سالهای گذشته به دلیل حمایت از تولید داخلی و سایر مسائل دیگر این تجربه صورت نگرفته بود. من فکر میکنم تجربه موفقی است.»
سرلک: حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد خودروهای واردشده برقی یا دارای قابلیت برقی هستند
سرلک درباره سهم خودروهای برقی اظهار کرد: «با توجه به تقاضایی که الان ما برایش داریم، فکر میکنم ۲۰ تا ۳۰ درصد خودروهایی که تا الان وارد کردیم، حدوداً برقی است یا بهصورت مشترک برقی است یا توانمند برقی است؛ در کاهش مصرف بنزین خیلی تأثیر میگذارد.»
وی ادامه داد: «جدا از مسائل ایمنی و مسائل رفاهی که خودروهای روز دنیا دارند، فکر میکنم تجربه خوبی است و ارتقا میدهد نگاه ما را که ما بالاخره در داخل برویم به سمت تولید خودروهای باکیفیت و با استاندارد.»
سرلک همچنین با اشاره به تلفات و صدمات جادهای و هزینه بالای انرژی گفت که فناوریهای نو میتوانند به مدیریت بخشی از این مسائل کمک کنند.
مریم دبیرینسب ـ خبرنگار پایگاه خبریتحلیلی دریابان نیوز
وی ادامه داد: «جدا از مسائل ایمنی و مسائل رفاهی که خودروهای روز دنیا دارند، فکر میکنم تجربه خوبی است و ارتقا میدهد نگاه ما را که ما بالاخره در داخل برویم به سمت تولید خودروهای باکیفیت و با استاندارد.»
سرلک همچنین با اشاره به تلفات و صدمات جادهای و هزینه بالای انرژی گفت که فناوریهای نو میتوانند به مدیریت بخشی از این مسائل کمک کنند.
مریم دبیرینسب ـ خبرنگار پایگاه خبریتحلیلی دریابان نیوز
پیشنهاد دریابان
پربازدید ها