پایگاه خبری تحلیلی دریابان

چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
پایگاه خبری دریابان

پایگاه خبری تحلیلی دریابان

پایگاه خبری دریابان
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵

چرا گردشگری دریایی پیشران اقتصاد ساحلی ایران نشد

تیر ۸, ۱۴۰۵
در گردشگری دریایی
در گردشگری دریایی
چرا گردشگری دریایی پیشران اقتصاد ساحلی ایران نشد
دریابان - گردشگری دریایی در ایران؛ موانع زیرساختی و چالش‌های توسعه اقتصاد ساحلی
دسته بندی مرتبط به این خبر
🚢توسعه دریامحور📍قشم📍کیش
بیشتر بخوانید
مناطق آزاد تا پایان سال سنددار می‌شوندمناطق آزاد تا پایان سال سنددار می‌شوند۲۶ خرداد ۱۴۰۵
گفت‌وگوی اختصاصی منصور آرامی با دریابان نیوزگفت‌وگوی اختصاصی منصور آرامی با دریابان نیوز۲۵ خرداد ۱۴۰۵
واردات خودرو بالای ۲۵۰۰ سی‌سی مناطق آزاد در سامانه جامع تجارت کلید خوردواردات خودرو بالای ۲۵۰۰ سی‌سی مناطق آزاد در سامانه جامع تجارت کلید خورد۲۵ خرداد ۱۴۰۵
واکاوی نقش مناطق آزاد در راهبرد جدید اقتصادی دولتواکاوی نقش مناطق آزاد در راهبرد جدید اقتصادی دولت۲۳ خرداد ۱۴۰۵
تلاش خودروسازان برای بازگشت ممنوعیت تردد گذر موقت‌هاتلاش خودروسازان برای بازگشت ممنوعیت تردد گذر موقت‌ها۲۰ خرداد ۱۴۰۵
نیکزاد: وزارت خارجه اذن تشکیل کارگروه تنگه هرمز را از رهبری گرفته بودنیکزاد: وزارت خارجه اذن تشکیل کارگروه تنگه هرمز را از رهبری گرفته بود۱۳ خرداد ۱۴۰۵

فهرست مطالب

به گزارش دریابان نیوز به نقل از سرآمد : به گزارش پایگاه خبری دریابان نیوز، با وجود آنکه اقتصاد دریا در اذهان عمومی و سیاست‌گذاری‌ها اغلب با بنادر، کشتیرانی و تجارت گره خورده است، اما ظرفیت‌های گردشگری دریایی به عنوان یکی از ارکان مهم اشتغال‌زایی و توسعه مناطق ساحلی در ایران، همچنان مغفول مانده است.

ایران با هزاران کیلومتر نوار ساحلی در شمال و جنوب، جزایر متعدد، تنوع اقلیمی و جاذبه‌های فرهنگی، پتانسیل بالایی برای تبدیل شدن به قطب گردشگری دریایی منطقه دارد؛ جایگاهی که بسیاری از کشورهای همسایه با وجود ظرفیت‌های بسیار کمتر، با موفقیت به آن دست یافته‌اند.

ظرفیت‌های شکوفانشده در شمال و جنوب

سواحل جنوبی کشور از خلیج فارس تا دریای عمان، میزبان جاذبه‌های کم‌نظیری چون جزایر مرجانی، سواحل بکر مکران و جنگل‌های حرا هستند که قابلیت بالایی برای جذب گردشگران بین‌المللی دارند. در نوار شمالی نیز، سواحل دریای خزر با وجود محدودیت‌های کالبدی و تراکم جمعیتی، از پتانسیل بالایی برای توسعه گردشگری دریامحور، فراتر از سفرهای سنتی و فصلی برخوردارند. اگرچه جزایری مانند کیش، قشم و هرمز نمونه‌هایی از این ظرفیت‌های بالقوه و بالفعل هستند، اما هنوز با استانداردهای جهانی فاصله معناداری دارند.

کمبود زیرساخت و تعدد متولیان؛ موانع اصلی توسعه

فقدان امکانات استاندارد اقامتی، اسکله‌های تفریحی، ماریناها، مراکز ورزش‌های آبی و ناوگان حرفه‌ای گردشگری دریایی از جدی‌ترین موانع پیش‌ روی این صنعت به شمار می‌رود. در کنار ضعف زیرساخت‌ها، پراکندگی مسئولیت‌ها و تعدد دستگاه‌های تصمیم‌گیر باعث شده تا فرآیند اخذ مجوز برای سرمایه‌گذاران بسیار زمان‌بر و پرهزینه شود. نبود یک راهبرد ملی منسجم نیز به توسعه جزیره‌ای و ناهماهنگ در مناطق ساحلی دامن زده است.

ضرورت توسعه پایدار و توجه به محیط زیست

تجربه جهانی نشان می‌دهد که اقتصاد ساحلی تنها با ساخت بنادر تجاری پایدار نمی‌ماند؛ بلکه گردشگری با فعال‌سازی زنجیره‌ای از مشاغل در بخش‌های هتلداری، حمل‌ونقل، رستوران‌داری و صنایع دستی، نقشی کلیدی در این مسیر ایفا می‌کند. با این حال، توسعه گردشگری دریایی نیازمند مدیریت صحیح و رعایت دقیق ملاحظات زیست‌محیطی است تا از پیامدهای مخربی نظیر آلودگی سواحل و تخریب زیستگاه‌های دریایی جلوگیری شود.

در نهایت، برای آنکه گردشگری دریایی به یکی از پایه‌های اصلی اقتصاد دریامحور کشور تبدیل شود، تغییر نگاه سیاست‌گذاران و خروج از نگرش فصلی به این صنعت ضروری است. با سرمایه‌گذاری هدفمند در زیرساخت‌ها، تسهیل مقررات، آموزش نیروی انسانی و حمایت از بخش خصوصی، می‌توان این گنجینه پنهان را به موتور محرک اقتصاد سواحل و جزایر ایران تبدیل کرد.

daryabannews.ir/?p=3785 کپی شد!

مرتبط پست ها

هرمزگان؛ صدور ۱۳ پروانه کیفیت خدمات برای تاسیسات گردشگری

هرمزگان؛ صدور ۱۳ پروانه کیفیت خدمات برای تاسیسات گردشگری

در هرمزگان پس از بررسی ۲۲ پرونده تاسیسات گردشگری، ۱۳ پروانه کیفیت خدمات صادر شد. این ارزیابی ها با هدف ارتقای...

مازندران؛ گردشگری ساحلی حلقه مغفول اقتصاد دریامحور

مازندران؛ گردشگری ساحلی حلقه مغفول اقتصاد دریامحور

با وجود ظرفیت های گسترده ساحلی و حضور میلیون ها مسافر، گردشگری دریایی هنوز به بخش اصلی اقتصاد مازندران تبدیل نشده...

گردشگری هرمزگان؛ توقف سفرهای تفریحی و آسیب گسترده به ناوگان دریایی

گردشگری هرمزگان؛ توقف سفرهای تفریحی و آسیب گسترده به ناوگان دریایی

جنگ، سفرهای تفریحی به جزایر هرمزگان را متوقف کرده و به ناوگان دریایی، هتل ها و آثار تاریخی استان خسارت زده...

دریاچه ارومیه؛ طرح اولیه احداث مجتمع گردشگری دریایی تهیه شد

دریاچه ارومیه؛ طرح اولیه احداث مجتمع گردشگری دریایی تهیه شد

طرح اولیه احداث مجتمع گردشگری دریایی در کنار دریاچه ارومیه و نزدیکی کشتی آرتمیا تهیه و برای بررسی به اداره کل...

بازدید سخنگوی دولت از ظرفیت‌های اقتصادی و گردشگری سواحل مکران

بازدید سخنگوی دولت از ظرفیت‌های اقتصادی و گردشگری سواحل مکران

بازدید سخنگوی دولت از ظرفیت های اقتصادی و گردشگری سواحل مکران

توسعه گردشگری ساحل مکسر در هرمزگان کلید خورد

توسعه گردشگری ساحل مکسر در هرمزگان کلید خورد

آغاز مطالعات توسعه گردشگری ساحل مکسر؛ ۱۰ میلیارد ریال برای زیرساخت‌های گردشگری اختصاص یافت

دعوت از سرمایه‌گذاران برای توسعه گردشگری دریایی در گیلان

دعوت از سرمایه‌گذاران برای توسعه گردشگری دریایی در گیلان

اداره کل بنادر گیلان برای توسعه گردشگری دریایی فراخوان سرمایه گذاری داد

تأکید بر استانداردسازی خدمات و توسعه گردشگری دریامحور در سواحل گیلان

تأکید بر استانداردسازی خدمات و توسعه گردشگری دریامحور در سواحل گیلان

زهرا جهانی: توسعه گردشگری دریا محور و پایش کیفیت خدمات در بندر انزلی

خزر روی دور جنون؛ هیچ گردشگری در امان نیست!

خزر روی دور جنون؛ هیچ گردشگری در امان نیست!

دریای خزر و خطر غرق شدگی؛ مرگ مسافران در سواحل بابلسر

گردشگری هرمزگان به سمت خارج از محدوده شهر بندرعباس گسترش می‌یابد

گردشگری هرمزگان به سمت خارج از محدوده شهر بندرعباس گسترش می‌یابد

گردشگری هرمزگان ؛ توسعه طرح ها به خارج از بندرعباس با هدف رونق اقتصادی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهاد دریابان

رئیس مؤسسه آب دانشگاه تهران: انتقال آب دریا راه‌ حل اصلی بحران آب ایران نیست
محیط‌ زیست

رئیس مؤسسه آب دانشگاه تهران: انتقال آب دریا راه‌ حل اصلی بحران آب ایران نیست

ادامه مطلب
تبلیغات
تبلیغات

پربازدید ها

نفت جهش کرد؛ بازار طلا در انتظار تصمیم فدرال رزرو

بازار نفت؛ افت بیش از یک میلیارد بشکه ای عرضه در سایه کاهش قیمت ها

نیروی دریایی سپاه: سه نفتکش متخلف مورد اصابت قرار گرفت و متوقف شد

تنگه هرمز، دریای سرخ و دریای سیاه؛ جهش هزینه حمل و نقل دریایی

هرمزگان؛ صدور ۱۳ پروانه کیفیت خدمات برای تاسیسات گردشگری

سیستان و بلوچستان؛ اجرای سند توسعه گردشگری با اولویت سواحل مکران

مازندران؛ گردشگری ساحلی حلقه مغفول اقتصاد دریامحور

مناطق آزاد؛ برنامه وزارت اقتصاد برای جذب سرمایه و توسعه صادرات

مجتمع پرورش ماهی دورود؛ برداشت ۲۵۰۰ تن ماهی گرمابی از پهنه ۴۵۰ هکتاری

لرستان سالانه ۴۵ هزار تن انواع آبزیان تولید می کند

بندر دیر به قطب آموزش مهارت های دریایی و شیلاتی کشور تبدیل شد

وزارت بهداشت: آب شرب ۶ هزار خانوار روستایی بندر جاسک تحت تاثیر قرار گرفت

بندر خرمشهر؛ آغاز سفرهای دریایی اربعین ۱۴۰۵ به مقصد بصره

ترامپ؛ نمایش هوش مصنوعی از خارگ و نفتکش ایرانی در برابر واقعیت میدان

تنگه هرمز و باب المندب؛ اختلال در ۲۵ درصد عرضه نفت خام جهان

پست‌ بعدی
جذب سرمایه گذار؛ اولویت نخست منطقه ویژه اقتصادی پارسیان / زیرساخت‌های پارسیان؛ پشتوانه توسعه صادرات

جذب سرمایه گذار؛ اولویت نخست منطقه ویژه اقتصادی پارسیان / زیرساخت‌های پارسیان؛ پشتوانه توسعه صادرات

ارتباط با ما

تلفن : ۸۸۹۱۴۷۹۳
ایمیل : info@daryabannews.ir
آدرس : تهران، خیابان ولیعصر، روبروی خیابان فاطمی، کوچه عبده، پلاک ۵۵، واحد ۳
بله

عناوین کل اخبار

استان های دریایی

مقالات آموزشی

اقتصاد دریا

سیاست دریایی

ورزش

عناوین کل اخبار

استان های دریایی

مقالات آموزشی

اقتصاد دریا

سیاست دریایی

ورزش

لینک های مفید

نهاد رهبری

نهاد ریاست جمهوری

IMO

سازمان بنادر و دریانوردی

دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد

سازمان شیلات ایران

اتحادیه مالکان کشتی ایران

RSS

لینک های مفید

نهاد رهبری

نهاد ریاست جمهوری

IMO

سازمان بنادر و دریانوردی

دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد

سازمان شیلات ایران

اتحادیه مالکان کشتی ایران

RSS

پایگاه خبری دریابان

استفاده از مطالب پایگاه خبری دریابان نیوز با ذکر منبع بلامانع است. کلیه حقوق این سایت متعلق به وبگاه خبری دریابان نیوز می‌باشد.

افزودن لیست پخش جدید