فهرست مطالب به گزارش دریابان نیوز به نقل از پول نیوز : با تغییر رویکرد وزارت امور اقتصادی و دارایی، روند فعال سازی مناطق آزاد تجاری و بنادر تازه تاسیس کشور سرعت می گیرد. تشکیل کارگروه ویژه برای رفع موانع گمرکی و اداری، نویدبخش شکوفایی اقتصاد دریا پایه و جذب سرمایه در مناطق ساحلی و مرزی ایران است.
تشکیل کارگروه مناطق آزاد جدید در وزارت اقتصاد نقطه امیدی برای پایان دادن به سال ها انتظار ساحل نشینان و سرمایه گذاران است. در حالی که ظرفیت های عظیم تجاری در شهرهایی مانند بندر چابهار، سواحل بوشهر، بندرعباس و سایر مناطق مستعد کشور به دلیل بوروکراسی اداری معطل مانده بود، اکنون با این تصمیم فوری، خون تازه ای در رگ های اقتصاد محلی و تجارت دریایی ایران جریان پیدا می کند و فرصت های شغلی از دست رفته به این مناطق باز می گردد.
سال ها از تصویب قانونی ایجاد برخی مناطق تجاری در کشور می گذرد، اما نبود زیرساخت های اولیه مانند گمرک اختصاصی، کدهای ویژه بازرگانی و پنجره خدمات سرمایه گذاری باعث شده تا این مناطق نتوانند نقش خود را در ترانزیت کالا و اقتصاد دریا پایه ایفا کنند. این تاخیرهای چند ساله خسارت های پنهانی به چرخه تولید، تجارت شیلات و اشتغال بومی در استان های حاشیه آب های آزاد وارد کرده است.
با آغاز مگاپروژه ملی «بازآفرینی و تحول مناطق آزاد»، حسین فردوسی، سرپرست دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، دستور تشکیل کارگروه تخصصی برای راه اندازی این بخش ها را صادر کرد. او در ترسیم این نقشه راه تاکید دارد: «تصویب قانونی یک منطقه پایان کار نیست، بلکه تازه آغاز راه برای ساختن ظرفیت های اجرایی و تبدیل آن به عملکرد واقعی اقتصاد است.» این نگاه عمل گرایانه می تواند قفل سرمایه گذاری در بنادر نوزاد ایران را بشکند.
یکی از مهم ترین اهداف این کارگروه، انتقال تجربه از مناطق با سابقه به مناطق تازه تاسیس است. به جای آنکه مدیران جدید در مناطق مرزی و بندری مسیر پر پیچ و خم دریافت مجوزها را از صفر آغاز کنند، می توانند از الگوهای موفق در بنادر بزرگ الگوبرداری کنند. اعزام تیم های تخصصی به مناطق مختلف ایران، از سواحل خلیج فارس تا بنادر شمالی در حاشیه دریای کاسپین، در دستور کار قرار گرفته است تا گره های کور اداری بین نهادهای ملی و استانی در همان محل شناسایی و رفع شوند.
همچنین قرار است ماموریت هر منطقه بر اساس مزیت های جغرافیایی و اقتصاد بومی همان شهر تعریف شود. برای مثال، تمرکز بر شیلات، کشتی سازی و لجستیک بندری در بنادر جنوبی، یا توسعه شبکه ترانزیت کالا در مناطق آزاد شمال کشور. این رویداد در حال توسعه در دریابان نیوز به صورت مستمر پیگیری خواهد شد و انتظار می رود در ماه های آینده شاهد اخبار تازه ای از صدور کدهای گمرکی و استقرار شرکت های کشتیرانی در این مناطق باشیم.
توسعه بنادر و مناطق آزاد نیازمند مشارکت همه جانبه فعالان اقتصادی، مالکان لنج ها و بومیان است. شما آینده مناطق آزاد جدید ایران را چگونه ارزیابی می کنید؟ آیا زیرساخت های فعلی در شهر یا استان ساحلی شما پاسخگوی حضور سرمایه گذاران داخلی و خارجی هست؟ نظرات و مشاهدات میدانی خود را در بخش دیدگاه ها با ما و سایر مخاطبان دریابان نیوز به اشتراک بگذارید.
پیشنهاد دریابان
پربازدید ها