بندر امیرآباد با ثبت رشد چشمگیر ۳۰۸ درصدی در صادرات کیوی و ۱۹۳ درصدی مرکبات، به قطب اصلی تجارت محصولات کشاورزی در شمال کشور تبدیل شده است. ترخیص بیش از ۳۲۲ هزار تن کالا و صدور مجوز تخلیه برای ده ها فروند کشتی، نشان از رونق بی سابقه لجستیک دریایی و استقبال کشورهای حاشیه دریای خزر از تولیدات ایران دارد.
تجارت دریایی در شمال کشور جان تازه ای گرفته است. بندر امیرآباد با ثبت رکوردهای خیره کننده در صادرات و واردات، بار دیگر جایگاه راهبردی خود را در قلب تبادلات تجاری منطقه به رخ کشید.
افزایش چشمگیر تقاضای کشورهای حاشیه دریای خزر برای محصولات کشاورزی مازندران، باعث شده تا ترافیک کشتی های تجاری در این بندر به بالاترین حد خود برسد؛ به طوری که تنها در بخش محصولات باغی، شاهد رشد ۳۰۸ درصدی صادرات کیوی و رشد ۱۹۳ درصدی صادرات مرکبات هستیم که نشان دهنده توانمندی تولید کنندگان ایرانی در تسخیر بازارهای بین المللی است.
بر اساس گزارش های رسمی، در یک بازه زمانی کوتاه از اواخر اسفند سال گذشته تا اواسط فروردین ماه، واحد قرنطینه گیاهی بندر امیرآباد مجوز تخلیه برای ۹۶ فروند کشتی با وزن بیش از ۳۱۱ هزار تن را صادر کرده است.
این حجم عظیم از واردات که عمدتا شامل غلات و نهاده های دامی نظیر گندم، جو، ذرت و کنجاله می شود، نقش بسیار مهمی در تامین نیاز بازار داخلی، جلوگیری از کمبود کالا های اساسی و حفظ ثبات قیمت ها ایفا می کند. ترخیص بیش از ۳۲۲ هزار تن کالا با صدور صدها سند گمرکی، امیرآباد را به شریان حیاتی امنیت غذایی کشور تبدیل کرده است.
اما داستان موفقیت این بندر تنها به تامین نیازهای داخلی ختم نمی شود. محصولات کشاورزی مازندران با کیفیت بالا و رعایت استانداردهای جهانی، مسیر خود را به سمت بازارهای هدف از جمله روسیه، ازبکستان و قزاقستان هموار کرده اند.
صدور بیش از ۶۰۳ فقره گواهی بهداشتی گیاهی برای محموله هایی نظیر پرتقال، نارنگی، کاهو و پسته، گواه روشنی بر پویایی اقتصاد دریامحور در این منطقه است. پهلوگیری و صدور مجوز تخلیه برای مجموعا ۷۳۳ فروند کشتی با تناژ بیش از دو میلیون و ۴۳۵ هزار تن، به خوبی نشان می دهد که ظرفیت های لجستیکی این بندر تا چه اندازه برای تجارت کلان کشور حیاتی است.
با این روند رو به رشد، بنادر شمالی کشور به ویژه بندر امیرآباد در مسیر تبدیل شدن به هاب اصلی ترانزیت و تجارت کشاورزی خاورمیانه قرار دارند.
به نظر شما مهم ترین چالش بر سر راه توسعه بیش تر صادرات دریایی محصولات کشاورزی چیست؟ آیا زیرساخت های فعلی انبارداری و سردخانه ای بنادر پاسخگوی این حجم از مبادلات هستند؟ نظرات، تجربیات و سوالات خود را در بخش دیدگاه ها با ما و دیگر مخاطبان دریابان نیوز به اشتراک بگذارید.

















پیشنهاد دریابان
پربازدید ها