توسعه همزمان حمل‌ ونقل دریایی، جاده‌ ای و هوایی در قشم

جزیره قشم در قلب آب های نیلگون خلیج فارس، این روزها شاهد تحولات عظیمی است که آینده اقتصاد دریایی ایران را رقم می زند. اگر پیگیر رونق کسب و کارهای بندری و ترانزیتی هستید، باید بدانید که این جزیره استراتژیک با اجرای 9 پروژه راهبردی، به سرعت در حال تبدیل شدن به شاهراه اصلی جابه جایی کالا و مسافر در جنوب کشور است و ارزش فوق العاده ای برای سرمایه گذاری پیدا کرده است.

محمدرضا کلائی، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم، با ارائه روایتی دست اول از این تغییرات کلان، از احداث پل خلیج فارس و توسعه پروژه های عظیم بانکرینگ سوخت خبر داد. وی با تاکید بر اهمیت اقتصاد بومی مناطق جنوبی گفت: «شناورهای سبک قشم به زودی به چرخه حمل و نقل کشور اضافه می شوند و سه بندر صیادی سوزا، رمچاه و سلخ با هدف تامین و انتقال کالاهای اساسی از بندر خصب عمان، به بنادر تجاری تبدیل خواهند شد.»

این تصمیم مهم، اتصال دریایی استان هرمزگان را به شدت تقویت کرده و نقشی حیاتی در اقتصاد محلی ساحل نشینان ایفا می کند. در کنار توسعه بنادر محلی، شبکه جاده ای نیز به عنوان یک رویداد در حال پیشرفت مداوم، در کانون توجه است. هم اکنون قطعه سوم اتوبان درگهان تا لافت با حضور همزمان سه پیمانکار در حال احداث است و مسیرهای متصل به فرودگاه و مناطق دفاری و نخل گل به زودی افتتاح می شوند تا شبکه ترانزیت زمینی جزیره بدون هیچ گلوگاهی به اسکله ها متصل شود.

در بخش هوایی نیز فرودگاه بین المللی قشم آماده است تا پروازهای روزانه خود را توسعه دهد. همچنین، رفع موانع تردد خودروهای پلاک قشم به سرزمین اصلی تا پایان تابستان، گام بزرگی در تسهیل تجارت خرد و کلان خواهد بود. این رویدادهای پویا نشان می دهد که پازل توسعه قشم در حال تکمیل است و ما در سایت دریابان نیوز، مراحل بهره برداری از این زیرساخت ها را در آینده به روزرسانی خواهیم کرد.

با توجه به این حجم بی سابقه از توسعه در بنادر و راه های جزیره قشم، به نظر شما آیا این جزیره می تواند به زودی جایگاه نخست لجستیک دریایی را در خلیج فارس از آن خود کند؟ نظرات، مشاهدات بومی و سوالات خود را در بخش دیدگاه ها با ما و دیگر متخصصان حوزه دریا به اشتراک بگذارید.