فهرست مطالب اقتصاد دریا محور خوزستان؛ بررسی ظرفیت های ساحلی و پیشرفت طرح مدیریت یکپارچه
به گزارش دریابان نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی : نشست توسعه اقتصاد دریا محور خوزستان با تاکید بر هم افزایی دستگاه های اجرایی، ایجاد بندر خشک و توسعه بندر بزرگ خلیج فارس با آبخور $30$ تا $40$ متر برگزار شد. در این نشست بر لزوم تبدیل مطالعات به پروژه های اجرایی و تسهیل سرمایه گذاری بخش خصوصی تاکید گردید.
توسعه اقتصاد دریا محور خوزستان و بررسی پیشرفت مطالعات مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (ICZM)، محور اصلی نشستی بود که با حضور مقامات استانی و ملی برگزار شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، این نشست با هدف بالفعل کردن ظرفیت های اقتصادی و زیرساختی سواحل خوزستان و با حضور نمایندگان دستگاه های اجرایی، استانداری و سازمان برنامه و بودجه تشکیل گردید تا مسیر برای سرمایه گذاری و اشتغال زایی هموار شود.
راضی جلالی، سرپرست معاونت اقتصادی استانداری خوزستان، در این نشست بهره گیری از سواحل را نیازمند حرکت در چارچوب برنامه ای منسجم دانست. وی تاکید کرد: «در کنار تدوین اسناد توسعه ای، باید پروژه های اولویت دار و زود بازده در شهرهای ساحلی تعریف شود تا تاثیر آن در اشتغال و معیشت مردم ملموس باشد.» جلالی همچنین خواستار کاهش بروکراسی اداری برای جذب سرمایه گذاران بخش خصوصی شد.
مقتدایی، نماینده ویژه سازمان برنامه و بودجه در توسعه خوزستان، با اشاره به لزوم نگاه زنجیره ای به اقتصاد دریا، بیان کرد: «توسعه بنادر تنها زمانی موثر است که با زیرساخت های لجستیکی پسکرانه ها پیوند داشته باشد.» وی ایجاد «بندر خشک» را از حلقه های کلیدی برای تکمیل زنجیره ارزش، کاهش هزینه های حمل و نقل و تقویت تجارت منطقه ای برشمرد.
در ادامه، آقائی، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، با ارائه گزارشی از مطالعات مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی گفت: «حدود $28$ درصد از خط ساحلی کشور در خوزستان قرار دارد که ظرفیت عظیمی برای فعالیت های اقتصادی ایجاد کرده است.» وی به پروژه «بندر بزرگ خلیج فارس» اشاره کرد و افزود: «ایجاد آبخور بین $30$ تا $40$ متر در این بندر، امکان پذیرش کشتی های بزرگ اقیانوس پیما را فراهم می کند.»
کماسی، رئیس اداره مدیریت سواحل سازمان بنادر و دریانوردی، نیز در پایان این نشست یادآور شد که توسعه مناطق ساحلی نیازمند برنامه ریزی علمی است. وی اجرای برنامه های مدیریت یکپارچه را عاملی برای توسعه اقتصادی در کنار حفاظت از منابع طبیعی و پایداری محیط زیست در نوار ساحلی کشور دانست.
در نهایت، تحقق اهداف کلان در بنادر خوزستان نیازمند پیوند علم، سرمایه و زیرساخت است. به نظر شما مهم ترین مانع در مسیر توسعه بنادر و ایجاد بنادر خشک در کشور چیست؟ نظرات خود را در بخش دیدگاه ها با ما در میان بگذارید.
پیشنهاد دریابان
پربازدید ها