به گزارش دریابان نیوز به نقل از ایرنا : امام جمعه بوشهر با تاکید بر ظرفیت های عظیم خلیج فارس و ۹۳۶ کیلومتر مرز دریایی، خواستار تبدیل این منطقه به الگوی موفق اقتصاد مقاومتی شد. کاهش زمان تخلیه کالا در بنادر جنوب کشور و هوشمند سازی تجارت از مهم ترین برنامه های پیش رو برای رونق اقتصاد محلی است.
سرنوشت تجارت در سواحل جنوب ایران در حال تغییر است. منطقه آزاد بوشهر که سال ها چشم انتظار یک تحول راهبردی بود، اکنون در کانون توجهات برای تبدیل شدن به موتور محرک اقتصاد دریامحور قرار گرفته است. برای ساحل نشینان خلیج فارس و فعالان اقتصادی در بنادر داخلی، این تغییر رویه به معنای پایان بروکراسی های خسته کننده و آغاز عصری تازه در رفاه و تجارت هوشمند است که می تواند خون تازه ای در رگ های اقتصاد محلی جاری کند.
به گزارش پایگاه خبری دریابان نیوز، نشست اخیر معرفی مدیرعامل جدید این منطقه، نویدبخش روزهای روشنی برای بنادر جنوب کشور است. آیت الله غلامعلی صفایی بوشهری، در این نشست با اشاره به جایگاه تاریخی کرانه های خلیج فارس، تاکید کرد که این پهنه آبی همواره کانون تولید ثروت بوده است.
وی در یک موضع گیری صریح و راهبردی اعلام کرد: «استان بوشهر با برخورداری از ۹۳۶ کیلومتر مرز دریایی و دسترسی بی نظیر به بازارهای منطقه ای، نباید تنها یک معبر برای ورود کالا باشد.» این نگاه نشان می دهد که رویکرد صرفا وارداتی در حال تغییر به سمت صادرات پایدار و اشتغال زایی بومی برای جوانان شهرهای ساحلی مانند بوشهر، گناوه، دیلم و کنگان است.
گذر از تجارت سنتی به مدیریت الکترونیک در بنادر ایران
یکی از بزرگ ترین چالش های تجار در بنادر تجاری ایران، کندی روند ترخیص کالا است. نماینده ولی فقیه در استان با انتقاد از طولانی بودن زمان تخلیه و بارگیری کالا، راه حل قطعی را در بهره گیری از مدیریت الکترونیک و تجارت هوشمند دانست. این سیگنال واضحی برای سرمایه گذاران داخلی و خارجی است که زیرساخت های گمرکی و بندری در این خطه به زودی شاهد به روز رسانی های جدی خواهند بود؛ روندی در حال توسعه که اخبار تکمیلی آن می تواند قواعد بازی تجارت در خاورمیانه را تغییر دهد.
توسعه منطقه ویژه علم و فناوری در کنار منطقه آزاد، نشان از یک برنامه ریزی بلندمدت دارد. پیوند دانش با ظرفیت های عظیم تجارت دریایی در بندر بوشهر و انرژی در عسلویه، ضامن شکل گیری اقتصادی مردم پایه است که سود آن مستقیما به سفره مردم محلی باز می گردد.
شما چه فکر می کنید؟ آیا هوشمند سازی فرایند های گمرکی می تواند گره از کار تجار در بنادر جنوبی ایران باز کند؟ به نظر شما منطقه آزاد بوشهر برای تبدیل شدن به یک قطب واقعی اقتصاد دریامحور به چه زیرساخت های دیگری نیاز دارد؟ نظرات و تجربیات ارزشمند خود را در بخش دیدگاه ها با تحریریه دریابان نیوز و دیگر خوانندگان به اشتراک بگذارید.

















پیشنهاد دریابان
پربازدید ها