حمل‌ونقل و ترانزیت

شناورهای صیادی هرمزگان هدف حملات؛ معیشت ساحل نشینان در خطر

بندر امیرآباد: لزوم تسریع ترخیص کالا و خودروهای وارداتی

بندر کنگان: برگزاری مانور اطفای حریق بدون اطلاع‌رسانی قبلی

اقتصاد دریا محور خوزستان: نشستی برای توسعه سواحل، جذب سرمایه گذار و ایجاد زیرساخت های جدید بندری در استان خوزستان.

$28$ درصد از خط ساحلی کشور در خوزستان قرار دارد.
برنامه ریزی برای ایجاد آبخور $30$ تا $40$ متری در بندر بزرگ خلیج فارس.
تاکید بر راه اندازی «بندر خشک» برای تکمیل زنجیره ارزش و کاهش هزینه ها.
لزوم اجرای پروژه های زود بازده برای بهبود اشتغال و معیشت.

مطالعات یکپارچه مناطق ساحلی -> تدوین اسناد توسعه ای -> جذب سرمایه گذار خصوصی -> احداث زیرساخت های لجستیکی و بندری -> توسعه پایدار اقتصاد دریا محور.

نکته مهم: توسعه بنادر خوزستان تنها در صورتی به رشد اقتصادی منجر می شود که به شبکه های حمل و نقل پسکرانه ای متصل شده و بروکراسی اداری برای سرمایه گذاران حذف گردد.

بندر شهید رجایی؛ بازگشت حمل و نقل کالا به شرایط عادی

بندر چابهار؛ تداوم فعالیت های بی وقفه از زمان جنگ تا کنون

بندر شهید رجایی میزبان مرکز لجستیکی ۱۵ هکتاری با سرمایه گذاری قزاقستان شد