پایگاه خبری تحلیلی دریابان

چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
پایگاه خبری دریابان

پایگاه خبری تحلیلی دریابان

پایگاه خبری دریابان
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
  • مناطق آزاد و ویژه
    • سرمایه‌گذاری و تجارت
    • زیرساخت و توسعه
    • قوانین و مقررات
    • اخبار سازمان ها و مناطق
  • اقتصاد و بازرگانی
    • مناقصات و مزایده‌ها
    • سرمایه‌گذاری دریاپایه
    • شیلات و صنایع غذایی
    • گمرک و بورس کالا
  • حمل‌ونقل و ترانزیت
    • کشتیرانی و لجستیک
    • کریدورهای بین‌المللی
    • بنادر و دریانوردی
    • تخلیه و بارگیری
  • امنیت و اقتدار
    • دفاعی و نظامی
    • دیپلماسی و روابط مرزی
    • حقوق و قوانین بین‌الملل
    • امداد و نجات
  • استان‌ های ساحلی
    • هرمزگان
    • بوشهر
    • خوزستان
    • سیستان و بلوچستان
    • گلستان
    • گیلان
    • مازندران
  • صنایع و فناوری
    • کشتی‌سازی و فراساحل
    • لنج‌سازی
    • نفت، گاز و انرژی
    • دانش بنیان و فناوری
  • جامعه
    • کودک و دریا
      • نقاشی کودکانه
      • قصه و داستان
      • آموزش کودک
      • خلاقیت کودکان
      • رویداد ها و فراخوان ها
    • فرهنگ و زندگی ساحلی
    • گردشگری دریایی
    • محیط‌ زیست
    • ورزش
    • هنر و رسانه
    • صنایع خلاق
    • مشاغل دریایی
    • میراث و تاریخ دریایی
  • چندرسانه‌ ای
    • پادکست‌ و گفتگوها
    • فیلم و مستند
    • گزارش تصویری
  • درباره ما
چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵

ایران: حمله آمریکا به شناورهای ناجی مصداق جنایت جنگی است

مرداد ۳, ۱۴۰۵
در امنیت و اقتدار
در امنیت و اقتدار
ایران: حمله آمریکا به شناورهای ناجی مصداق جنایت جنگی است
دریابان - ایران در نامه ای به سازمان ملل، حمله عمدی آمریکا به شناورهای جست وجو و نجات «ناجی-۱۵» و «ناجی-۱۶» را نقض فاحش حقوق بین الملل و مصداق جنایت جنگی دانست. این شناورها هنگام انجام ماموریت بشردوستانه در آب های سرزمینی ایران هدف قرار گرفتند و خسارات قابل توجهی دیدند

فهرست مطالب

جمهوری اسلامی ایران در نامه ای به دبیرکل سازمان ملل متحد و رئیس دوره ای شورای امنیت، هدف قرار گرفتن عمدی دو شناور جست وجو و نجات دریایی ایران از سوی آمریکا را نقض آشکار حقوق بین الملل و مصداق جنایت جنگی دانست.

به گزارش دریابان نیوز به نقل از خبرگزاری مهر، غلامحسین درزی، سفیر و معاون نمایندگی جمهوری اسلامی ایران نزد سازمان ملل متحد، روز جمعه دوم مرداد ماه ۱۴۰۵ برابر با ۲۴ ژوئیه ۲۰۲۶، این موضوع را در نامه ای به مقام های بین المللی اعلام کرد.

بر اساس این نامه، آمریکا در نخستین ساعات ۲۳ ژوئیه ۲۰۲۶ دو شناور جست وجو و نجات دریایی جمهوری اسلامی ایران با نام های «ناجی-۱۵» و «ناجی-۱۶» را که در آب های سرزمینی ایران در استان هرمزگان فعالیت می کردند، هدف حمله قرار داد.

درزی در این نامه تاکید کرد: «هدف قرار دادن عمدی شناورهایی که صرفا برای انجام عملیات جست وجو و نجات دریایی اختصاص یافته اند، نقض فاحش حقوق بین الملل بشردوستانه و حقوق بین الملل دریاها محسوب می شود.»

به گفته معاون نمایندگی ایران در سازمان ملل، این شناورها در زمان حمله صرفا مشغول انجام ماموریت های بشردوستانه جست وجو و نجات بودند و در نتیجه حمله، خسارات قابل توجهی متحمل شدند.

وی همچنین اعلام کرد شناورهای «ناجی-۱۵» و «ناجی-۱۶» هنگام حمله در هیچ فعالیت نظامی یا مشارکت مستقیم در مخاصمات حضور نداشتند و ماموریت انحصاری آنها نجات جان افراد گرفتار در دریا بوده است.

در نامه ایران به ماده ۲۷ کنوانسیون دوم ژنو مصوب ۱۹۴۹ استناد شده است؛ ماده ای که بر لزوم احترام و حمایت از قایق ها و شناورهای کوچک مورد استفاده دولت ها یا موسسات رسمی امداد و نجات ساحلی تاکید دارد.

درزی تصریح کرد: «هدف قرار دادن عمدی آنها نقضی جدی و آشکار حقوق بین الملل بشردوستانه بوده و مصداق جنایت جنگی است.»

در این نامه آمده است که حمله به تجهیزات جست وجو و نجات دریایی، علاوه بر به خطر انداختن جان نیروهای امدادی، امنیت تمامی دریانوردان نیازمند کمک را بدون توجه به تابعیت آنان در معرض خطر قرار می دهد.

نمایندگی ایران همچنین اعلام کرد از زمان آغاز حملات نظامی آمریکا و رژیم اسرائیل علیه جمهوری اسلامی ایران در ۲۸ فوریه ۲۰۲۶، شناورهای جست وجو و نجات و آمبولانس های دریایی ایران که در ماموریت های بشردوستانه فعالیت داشته اند، بارها هدف حمله قرار گرفته اند.

جمهوری اسلامی ایران در این نامه از شورای امنیت خواست این اقدام را به صراحت محکوم کرده، برای پاسخگو ساختن عاملان آن اقدام کند و تدابیر موثر لازم را برای جلوگیری از تکرار حملات علیه شناورها، تجهیزات و کارکنان ماموریت های بشردوستانه دریایی در نظر بگیرد.

ایران همچنین از دبیرکل سازمان ملل متحد درخواست کرد با مشارکت نهادهای مرتبط از جمله سازمان بین المللی دریانوردی و کمیته بین المللی صلیب سرخ، زمینه حمایت از خدمات جست وجو و نجات دریایی و رعایت حقوق بین الملل بشردوستانه را فراهم کند.

در پایان نامه تاکید شده است که جمهوری اسلامی ایران خدمات جست وجو و نجات دریایی را به صورت ایمن، مستمر و بدون تبعیض در اختیار افراد گرفتار در دریا قرار خواهد داد و این حملات مانع ادامه مسئولیت های بشردوستانه ایران نخواهد شد.

به نظر شما نهادهای بین المللی برای حمایت از شناورها و کارکنان ماموریت های جست وجو و نجات دریایی چه اقدامی باید انجام دهند؟ دیدگاه خود را در بخش نظرات بنویسید.

daryabannews.ir/?p=5197 کپی شد!

مرتبط پست ها

تنگه هرمز، دریای سرخ و دریای سیاه؛ جهش هزینه حمل و نقل دریایی

تنگه هرمز، دریای سرخ و دریای سیاه؛ جهش هزینه حمل و نقل دریایی

تنش در تنگه هرمز، دریای سرخ و دریای سیاه، هزینه حمل و نقل نفتکش ها و حق بیمه دریایی را به...

تنگه هرمز و باب المندب؛ اختلال در ۲۵ درصد عرضه نفت خام جهان

تنگه هرمز و باب المندب؛ اختلال در ۲۵ درصد عرضه نفت خام جهان

اختلال همزمان در تنگه هرمز و باب المندب، حدود ۲۵ درصد از عرضه نفت خام جهان را مختل کرده است. سهم...

تنگه هرمز؛ تاکید تهران بر حفظ حقوق حاکمیتی و ادامه رایزنی با عمان

تنگه هرمز؛ تاکید تهران بر حفظ حقوق حاکمیتی و ادامه رایزنی با عمان

سخنگوی وزارت امور خارجه اعلام کرد تغییری در وضعیت تردد تنگه هرمز ایجاد نشده است. ایران و عمان در تهران درباره...

دریای عمان؛ گزارش حادثه مرتبط با یک نفتکش و نیروهای نظامی

دریای عمان؛ گزارش حادثه مرتبط با یک نفتکش و نیروهای نظامی

مرکز عملیات تجارت دریایی انگلیس از دریافت گزارش یک حادثه مرتبط با یک نفتکش و نیروهای نظامی در دریای عمان خبر...

فارن افرز: دیپلماسی معامله محور ترامپ صلح پایدار در خاورمیانه ایجاد نمی کند

فارن افرز: دیپلماسی معامله محور ترامپ صلح پایدار در خاورمیانه ایجاد نمی کند

فارن افرز هشدار داد دیپلماسی معامله محور ترامپ، بدون حل ریشه اختلافات، صلح پایدار در خاورمیانه ایجاد نمی کند. به نوشته...

Military source The situation in the Strait of Hormuz will not change.

منبع نظامی: وضعیت تنگه هرمز تغییری نخواهد کرد

منبع نظامی: تصمیم‌گیری درباره وضعیت تنگه هرمز بر اساس ملاحظات امنیتی انجام می‌شود

معاریو: تنگه هرمز بزرگترین دستاورد استراتژیک تاریخ برای ایران است

معاریو: تنگه هرمز بزرگترین دستاورد استراتژیک تاریخ برای ایران است

روزنامه معاریو: تنگه هرمز به مهم‌ترین مزیت راهبردی ایران تبدیل شده است

بازدید فرمانده نیروی زمینی سپاه از تنگه هرمز

بازدید فرمانده نیروی زمینی سپاه از تنگه هرمز

فرمانده نیروی زمینی سپاه از یگان‌های مستقر در سواحل خلیج فارس و تنگه هرمز بازدید کرد

هرمز بدون آمبولانس دریایی

هرمز بدون آمبولانس دریایی

هرمز در انتظار بازگشت آمبولانس دریایی؛ مطالبه جزیره‌نشینان برای احیای خدمات اورژانسی دریایی

رویترز: 4 کشتی روز گذشته از تنگه هرمز عبور کردند

رویترز: 4 کشتی روز گذشته از تنگه هرمز عبور کردند

رویترز: عبور تنها ۴ کشتی از تنگه هرمز در یک روز ثبت شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهاد دریابان

رئیس مؤسسه آب دانشگاه تهران: انتقال آب دریا راه‌ حل اصلی بحران آب ایران نیست
محیط‌ زیست

رئیس مؤسسه آب دانشگاه تهران: انتقال آب دریا راه‌ حل اصلی بحران آب ایران نیست

ادامه مطلب
تبلیغات
تبلیغات

پربازدید ها

نفت جهش کرد؛ بازار طلا در انتظار تصمیم فدرال رزرو

بازار نفت؛ افت بیش از یک میلیارد بشکه ای عرضه در سایه کاهش قیمت ها

نیروی دریایی سپاه: سه نفتکش متخلف مورد اصابت قرار گرفت و متوقف شد

تنگه هرمز، دریای سرخ و دریای سیاه؛ جهش هزینه حمل و نقل دریایی

هرمزگان؛ صدور ۱۳ پروانه کیفیت خدمات برای تاسیسات گردشگری

سیستان و بلوچستان؛ اجرای سند توسعه گردشگری با اولویت سواحل مکران

مازندران؛ گردشگری ساحلی حلقه مغفول اقتصاد دریامحور

مناطق آزاد؛ برنامه وزارت اقتصاد برای جذب سرمایه و توسعه صادرات

مجتمع پرورش ماهی دورود؛ برداشت ۲۵۰۰ تن ماهی گرمابی از پهنه ۴۵۰ هکتاری

لرستان سالانه ۴۵ هزار تن انواع آبزیان تولید می کند

بندر دیر به قطب آموزش مهارت های دریایی و شیلاتی کشور تبدیل شد

وزارت بهداشت: آب شرب ۶ هزار خانوار روستایی بندر جاسک تحت تاثیر قرار گرفت

بندر خرمشهر؛ آغاز سفرهای دریایی اربعین ۱۴۰۵ به مقصد بصره

ترامپ؛ نمایش هوش مصنوعی از خارگ و نفتکش ایرانی در برابر واقعیت میدان

تنگه هرمز و باب المندب؛ اختلال در ۲۵ درصد عرضه نفت خام جهان

پست‌ بعدی
مرز بازرگان؛ نخستین مواجهه زائران خارجی با فرهنگ و هویت ایرانی

مرز بازرگان؛ نخستین مواجهه زائران خارجی با فرهنگ و هویت ایرانی

ارتباط با ما

تلفن : ۸۸۹۱۴۷۹۳
ایمیل : info@daryabannews.ir
آدرس : تهران، خیابان ولیعصر، روبروی خیابان فاطمی، کوچه عبده، پلاک ۵۵، واحد ۳
بله

عناوین کل اخبار

استان های دریایی

مقالات آموزشی

اقتصاد دریا

سیاست دریایی

ورزش

عناوین کل اخبار

استان های دریایی

مقالات آموزشی

اقتصاد دریا

سیاست دریایی

ورزش

لینک های مفید

نهاد رهبری

نهاد ریاست جمهوری

IMO

سازمان بنادر و دریانوردی

دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد

سازمان شیلات ایران

اتحادیه مالکان کشتی ایران

RSS

لینک های مفید

نهاد رهبری

نهاد ریاست جمهوری

IMO

سازمان بنادر و دریانوردی

دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد

سازمان شیلات ایران

اتحادیه مالکان کشتی ایران

RSS

پایگاه خبری دریابان

استفاده از مطالب پایگاه خبری دریابان نیوز با ذکر منبع بلامانع است. کلیه حقوق این سایت متعلق به وبگاه خبری دریابان نیوز می‌باشد.

افزودن لیست پخش جدید