تنگه هرمز در پیشنهاد کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی ایران برای تدوین رژیم حقوقی این آبراهه، با تاکید ویژه بر حفاظت الزام آور از محیط زیست دریایی مورد توجه قرار گرفته است؛ پیشنهادی که با هدف پیشگیری از آلودگی های نفتی، شیمیایی، فاضلاب، زباله و سایر آلاینده های دریایی مطرح شده است.
به گزارش دریابان نیوز به نقل از برنا ، این پیشنهاد پس از درخواست دولت از بخش های مختلف برای ارائه دیدگاه های خود درباره تدوین «رژیم حقوقی تنگه هرمز» به هیات وزیران ارائه شده است.
کمیسیون گردشگری اتاق ایران در بررسی این طرح خواستار آن شده است که حفاظت از محیط زیست دریایی به صورت مستقل و همراه با ضمانت اجرایی در رژیم حقوقی تنگه هرمز گنجانده شود.
در پیشنهادهای ارائه شده به دولت که به معاون امور مجلس اتاق ایران تقدیم شده، تاکید شده است که اگرچه در متن اولیه طرح به حفاظت زیست محیطی خلیج فارس اشاره شده، اما این موضوع از صراحت و شفافیت کافی برخوردار نیست و باید حکم مستقلی برای پیشگیری از آلودگی و حفاظت از محیط زیست دریایی تنگه هرمز در نظر گرفته شود.
الزام کشتی ها و تاسیسات دریایی به رعایت استانداردهای زیست محیطی
براساس پیشنهاد کمیسیون گردشگری اتاق ایران، تمامی کشتی ها، شناورها و تاسیسات دریایی فعال در محدوده تنگه هرمز باید استانداردهای ملی و بین المللی مربوط به جلوگیری از آلودگی ناشی از نفت، مواد شیمیایی خطرناک، فاضلاب، زباله و دیگر آلاینده های دریایی را رعایت کنند.
این کمیسیون همچنین تاکید کرده است که شناورها باید هرگونه نشت نفت، تخلیه مواد آلاینده، سانحه دریایی یا رویداد دارای احتمال خسارت زیست محیطی را در کوتاه ترین زمان به مراجع صلاحیت دار اعلام کرده و اقدامات فوری برای مهار آلودگی و کاهش آثار آن انجام دهند.
پیشنهاد همکاری ایران و کشورهای ساحلی برای مقابله با آلودگی
در بخش دیگری از این پیشنهاد، از سازمان حفاظت محیط زیست ایران خواسته شده است با همکاری کشورهای ساحلی، به ویژه عمان، سازوکارهایی برای تبادل اطلاعات، هشدار سریع، مقابله با آلودگی و واکنش اضطراری به سوانح دریایی ایجاد کند.
همچنین حفاظت از تنوع زیستی، زیست بوم های حساس دریایی و مقابله با سوانح زیست محیطی به عنوان بخشی از حکمرانی پایدار تنگه هرمز مورد تاکید قرار گرفته است.
آلودگی نفتی؛ یکی از تهدیدهای اصلی تنگه هرمز
براساس این گزارش، تنگه هرمز طی دهه های گذشته در معرض تهدیدهای زیست محیطی مختلفی از جمله آلودگی های نفتی، تخلیه پساب، ورود مواد شیمیایی، پسماندهای دریایی و فشار ناشی از تردد گسترده نفتکش ها و شناورها قرار داشته است.
خلیج فارس نیز به دلیل عمق کم، تبادل محدود آب با آب های آزاد و فشار فعالیت های صنعتی و نفتی، در برابر آلودگی آسیب پذیر توصیف شده است. حجم بالای تردد نفتکش ها، فعالیت بنادر نفتی، صنایع پالایشی و پتروشیمی و احتمال وقوع سوانح دریایی از عوامل مرتبط با خطر نشت هیدروکربن ها در این پهنه دریایی عنوان شده اند.
مواد نفتی پس از ورود به دریا می توانند برای مدت طولانی در محیط باقی بمانند و به زیستگاه هایی مانند مرجان ها، جنگل های حرا و مناطق تخم ریزی آبزیان آسیب وارد کنند.
گزارش حضور میکروپلاستیک ها در سواحل تنگه هرمز
در این گزارش همچنین به تحقیقات علمی درباره حضور پلاستیک و میکروپلاستیک ها در خلیج فارس و تنگه هرمز اشاره شده است. براساس یک مطالعه درباره سواحل تنگه هرمز، ذرات میکروپلاستیک در همه ایستگاه های بررسی شده مشاهده شده اند و در برخی مناطق نزدیک به فعالیت های انسانی میزان آنها افزایش یافته است.
در این بررسی، الیاف پلاستیکی سهم غالب آلودگی میکروپلاستیکی را تشکیل داده و پلی اتیلن، نایلون و PET از پلیمرهای شناسایی شده بوده اند. مطالعات مربوط به رسوبات جنگل های حرا در سواحل خلیج فارس و دریای عمان نیز وجود میکروپلاستیک را در تمامی ایستگاه های نمونه برداری تایید کرده اند.
پیوند حفاظت دریایی با گردشگری جزایر جنوب
گزارش کمیسیون گردشگری اتاق ایران، اهمیت حفاظت از محیط زیست دریایی را با ظرفیت های گردشگری جزایری مانند قشم، هرمز و هنگام نیز مرتبط دانسته است؛ مناطقی که بخشی از جاذبه های آنها به سواحل، زیست بوم های دریایی، جنگل های حرا و چشم اندازهای زمین شناختی وابسته است.
ژئوپارک جهانی قشم نیز به عنوان نمونه ای از پیوند میان میراث طبیعی و گردشگری مورد اشاره قرار گرفته و تاکید شده است که تداوم آلودگی های دریایی می تواند این ظرفیت ها را تحت تاثیر قرار دهد.
کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی ایران همچنین بر ضرورت تعریف مفاهیمی مانند «حکمرانی یکپارچه تنگه هرمز»، «پیشرفت پایدار»، «امنیت و ایمنی کشتیرانی» و «محیط زیست دریایی تنگه هرمز» در طرح حقوقی این آبراهه تاکید کرده است.
براساس این پیشنهاد، هدف آن است که حفاظت از محیط زیست دریایی در رژیم حقوقی تنگه هرمز از سطح یک توصیه عمومی فراتر رفته و به الزام قانونی در مدیریت این آبراهه تبدیل شود. به نظر شما چه سازوکارهایی می تواند اجرای الزامات زیست محیطی در تنگه هرمز را موثرتر کند؟ دیدگاه خود را در بخش نظرات بنویسید.

















پیشنهاد دریابان
پربازدید ها