بنادر و دریانوردی

هند با وجود پایان معافیت تحریمی آمریکا، همچنان به دنبال حفظ حضور خود در بندر چابهار است.

چابهار برای دهلی نو مسیر مهمی برای دسترسی به افغانستان، آسیای مرکزی و اوراسیا محسوب می شود.

قرارداد ۱۰ ساله بهره برداری از پایانه شهید بهشتی، نگاه بلندمدت هند به این بندر را نشان می دهد.

چابهار همچنین در راهبرد هند برای توسعه کریدور شمال ـ جنوب و ایجاد مسیر مستقل در برابر گوادر اهمیت دارد.

مجلس با ۱۵۲ رای موافق با تحقیق و تفحص از عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی موافقت کرد. تخلفات مالی، واگذاری اراضی و پایانه ها، دموراژ، خدمات دریایی، پروژه های زیرساختی، انتصابات، قراردادها، هوشمندسازی و سفرهای خارجی مدیران از محورهای این تحقیق و تفحص اعلام شده است.

با حکم وزیر راه و شهرسازی، اله مراد عفیفی پور به عنوان عضو هیات عامل و معاون امور دریایی و حمید خلیلی به عنوان عضو هیات عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی منصوب شدند.

آب شیرین کن بندرلنگه و کنگ با ظرفیت روزانه ۹ هزار و ۵۰۰ مترمکعب به بهره برداری رسید.
این پروژه با سرمایه گذاری ۷۰۰ میلیارد تومان اجرا شده و حدود ۵۸ هزار نفر را از آب آشامیدنی پایدار بهره مند می کند.

آب شیرین کن ۹۵۰۰ مترمکعبی بندرلنگه و بندرکنگ همزمان با هفته دولت و با حضور جمعی از مسئولان استانی و شهرستانی افتتاح و وارد مدار شد.

چهارمین کمیته مشترک همکاری‌های بندری و دریایی ایران و پاکستان از سوم تا ششم شهریور در تهران برگزار می‌شود.

توسعه حمل‌ونقل و ترانزیت، سرمایه گذاری، تبادل فناوری و تسهیل تجارت دوجانبه از محورهای این نشست است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از آماده باش ۲۴ ساعته بنادر برای تداوم جریان کالا خبر داد. پراکنده سازی تجهیزات، توزیع متوازن بار، توسعه حمل و نقل ریلی، نوسازی تجهیزات و ایجاد مسیرهای جایگزین از محورهای افزایش تاب آوری شبکه بندری اعلام شد.