فهرست مطالب معاون اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد قشم با اشاره به ظرفیتهای بندری جزیره گفت: هرچه ظرفیت بنادر قشم افزایش پیدا کند، امکان توسعه واردات و صادرات نیز بیشتر خواهد شد و نوسازی تجهیزات بندری در این مسیر اهمیت زیادی دارد.
به گزارش دریابان نیوز ـ مناطق آزاد، دکتر امیر سرلک، معاون اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد قشم، در قسمت پنجم گفتوگوی اختصاصی با دریابان نیوز، با اشاره به جایگاه بنادر قشم اظهار کرد: سازمان منطقه آزاد قشم متولی بنادر این جزیره است و شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای قشم نیز در این حوزه فعالیت دارد.
وی با اشاره به بندر بهمن گفت: «بندر بهمن از دیرباز اصلیترین و محلیترین بندر تجاری ما بوده و عمده شناورهای سنتی و خودرویی ما از این بندر ترخیص میشوند.»
به گزارش دریابان نیوز ـ مناطق آزاد، دکتر امیر سرلک، معاون اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد قشم، در قسمت پنجم گفتوگوی اختصاصی با دریابان نیوز، با اشاره به جایگاه بنادر قشم اظهار کرد: سازمان منطقه آزاد قشم متولی بنادر این جزیره است و شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای قشم نیز در این حوزه فعالیت دارد.
وی با اشاره به بندر بهمن گفت: «بندر بهمن از دیرباز اصلیترین و محلیترین بندر تجاری ما بوده و عمده شناورهای سنتی و خودرویی ما از این بندر ترخیص میشوند.»
بندر کاوه؛ ظرفیت تخلیه و بارگیری کالاهای سنگین و کانتینری
سرلک درباره بندر کاوه اظهار کرد: این بندر از جمله بنادر شاخص قشم است و به گفته وی، در بخش شمالی تا حدود ۲۰ متر و در بخش جنوبی حدود هفت تا هشت متر عمق دارد.
وی افزود: «این اسکله از نوع شمع و عرشه است و کشتیهای کانتینری، بارهای سنگین و بارهای فله در این اسکله تخلیه و بارگیری میشوند.»
وی افزود: «این اسکله از نوع شمع و عرشه است و کشتیهای کانتینری، بارهای سنگین و بارهای فله در این اسکله تخلیه و بارگیری میشوند.»
بنادر مسافری و خودرویی قشم
معاون اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد قشم با اشاره به بندر شهید ذاکری گفت: این بندر در مقابل بندر شهید حقانی بندرعباس قرار دارد و از پرترددترین پایانههای مسافری کشور است.
سرلک همچنین به بنادر لافت و پُهل اشاره کرد و گفت این مسیر از پرترددترین مسیرهای جابهجایی خودرو به قشم است و مسافرانی که با خودرو وارد جزیره میشوند، تجربه سفر با لندینگکرافت را بهخوبی میشناسند.
سرلک همچنین به بنادر لافت و پُهل اشاره کرد و گفت این مسیر از پرترددترین مسیرهای جابهجایی خودرو به قشم است و مسافرانی که با خودرو وارد جزیره میشوند، تجربه سفر با لندینگکرافت را بهخوبی میشناسند.
پل خلیج فارس؛ یکی از ابرپروژههای قشم
سرلک در ادامه با اشاره به پروژه پل خلیج فارس اظهار کرد: «یکی از ابرپروژهها، بحث پل خلیج فارس است که مراحل میانی را تقریباً طی میکند.»
وی افزود: در سالهای گذشته مشکلاتی در مسیر اجرای پروژه وجود داشته که بخشی از آنها برطرف شده و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم و معاونت عمرانی در حال پیگیری ادامه پروژه هستند.
معاون اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد قشم گفت: «فکر میکنم اگر مشکلی پیش نیاید، انشاءالله بتوانیم تا دو تا سه سال آینده به بهرهبرداری برسیم.»
وی پل خلیج فارس را علاوه بر نقش ارتباطی، یک جاذبه گردشگری دانست و گفت این پروژه میتواند قشم را به بخش دیگری از سرزمین اصلی پیوند دهد.
وی افزود: در سالهای گذشته مشکلاتی در مسیر اجرای پروژه وجود داشته که بخشی از آنها برطرف شده و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم و معاونت عمرانی در حال پیگیری ادامه پروژه هستند.
معاون اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد قشم گفت: «فکر میکنم اگر مشکلی پیش نیاید، انشاءالله بتوانیم تا دو تا سه سال آینده به بهرهبرداری برسیم.»
وی پل خلیج فارس را علاوه بر نقش ارتباطی، یک جاذبه گردشگری دانست و گفت این پروژه میتواند قشم را به بخش دیگری از سرزمین اصلی پیوند دهد.
ضرورت افزایش ظرفیت و نوسازی تجهیزات بندری
سرلک در بخش دیگری از این گفتوگو با اشاره به برنامه توسعه بندر بهمن گفت: «ما باید ظرفیتها را بالا ببریم. من اعتقاد دارم هرچقدر ظرفیت بندری ما بالا برود، به همان میزان میتوانیم در حوزه واردات و صادرات پیشرفت داشته باشیم.»
وی افزود: «اگر بتوانیم منابعی در اختیار داشته باشیم، از لحاظ تجهیزاتی نیاز داریم تجهیزات بندریمان را حتماً نوسازی کنیم.»
مریم دبیرینسب ـ خبرنگار پایگاه خبریتحلیلی دریابان نیوز
وی افزود: «اگر بتوانیم منابعی در اختیار داشته باشیم، از لحاظ تجهیزاتی نیاز داریم تجهیزات بندریمان را حتماً نوسازی کنیم.»
مریم دبیرینسب ـ خبرنگار پایگاه خبریتحلیلی دریابان نیوز
پیشنهاد دریابان
پربازدید ها