هرمزگان، بوشهر، خوزستان، سیستانوبلوچستان، گیلان، مازندران و گلستان، هفت استان ساحلی ایراناند؛ استانهایی که بخش مهمی از ظرفیت بندری، صنعتی، صادراتی و ترانزیتی کشور را در خود جای دادهاند. توسعه این ظرفیتها بدون ابزارهای مالی و ضمانتی صادرات کامل نمیشود و صندوق ضمانت صادرات ایران میتواند یکی از حلقههای راهبردی تحقق اقتصاد دریامحور کشور باشد؛ بهویژه در دورهای که مدیری با سابقه صنعت، تأمین مالی و مدیریت منطقه آزاد قشم در رأس این مجموعه قرار دارد.
دریابان نیوز ـ اقتصاد دریا | مریم دبیرینسب، خبرنگار پایگاه خبریتحلیلی دریابان نیوز: اقتصاد دریامحور تنها با احداث بندر، اسکله و توسعه ناوگان شکل نمیگیرد. پشت هر محموله صادراتی، قراردادی تجاری، یک خریدار خارجی، صادرکننده و مجموعهای از ریسکهای مالی و اعتباری قرار دارد.
براساس اعلام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، بیش از ۹۰ درصد تجارت خارجی کشور از نظر وزنی از طریق دریا انجام میشود؛ آماری که اهمیت راهبردی بنادر و سواحل ایران در تجارت خارجی را نشان میدهد.
در چنین ساختاری، صندوق ضمانت صادرات ایران را نمیتوان صرفاً یک نهاد بیمهای دانست. اعتبارسنجی خریداران خارجی، پوشش ریسکهای سیاسی و تجاری، بیمه مطالبات صادراتی و صدور ضمانتنامههای مرتبط با صادرات از جمله ابزارهایی هستند که میتوانند امنیت بیشتری برای حضور بنگاههای ایرانی در بازارهای خارجی فراهم کنند.
دریابان نیوز ـ اقتصاد دریا | مریم دبیرینسب، خبرنگار پایگاه خبریتحلیلی دریابان نیوز: اقتصاد دریامحور تنها با احداث بندر، اسکله و توسعه ناوگان شکل نمیگیرد. پشت هر محموله صادراتی، قراردادی تجاری، یک خریدار خارجی، صادرکننده و مجموعهای از ریسکهای مالی و اعتباری قرار دارد.
براساس اعلام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، بیش از ۹۰ درصد تجارت خارجی کشور از نظر وزنی از طریق دریا انجام میشود؛ آماری که اهمیت راهبردی بنادر و سواحل ایران در تجارت خارجی را نشان میدهد.
در چنین ساختاری، صندوق ضمانت صادرات ایران را نمیتوان صرفاً یک نهاد بیمهای دانست. اعتبارسنجی خریداران خارجی، پوشش ریسکهای سیاسی و تجاری، بیمه مطالبات صادراتی و صدور ضمانتنامههای مرتبط با صادرات از جمله ابزارهایی هستند که میتوانند امنیت بیشتری برای حضور بنگاههای ایرانی در بازارهای خارجی فراهم کنند.
هفت استان ساحلی؛ هفت پیشران اقتصاد دریامحور
ایران هفت استان ساحلی دارد؛ هرمزگان، بوشهر، خوزستان و سیستانوبلوچستان در جنوب و گیلان، مازندران و گلستان در شمال.
هر یک از این استانها نقشی متفاوت اما مکمل در اقتصاد دریامحور کشور دارند.
هرمزگان با مجموعه بنادر شهید رجایی و شهید باهنر، جزایر خلیج فارس و منطقه آزاد قشم، یکی از مهمترین کانونهای تجارت دریایی ایران است. بوشهر از ظرفیتهای انرژی، پتروشیمی، شیلات و تجارت دریایی برخوردار است و خوزستان محل اتصال صنایع بزرگ فولادی، پتروشیمی و انرژی با بنادر تجاری جنوب کشور است.
در سیستانوبلوچستان نیز بندر چابهار و سواحل مکران یکی از مهمترین ظرفیتهای توسعه آینده کشور را شکل میدهند؛ ظرفیتی که برای بالفعل شدن، علاوه بر زیرساخت فیزیکی، به تأمین مالی، سرمایهگذاری و کاهش ریسک فعالیت اقتصادی نیاز دارد.
در شمال کشور نیز گیلان، مازندران و گلستان، ایران را به دریای خزر و بازارهای روسیه، قفقاز و آسیای میانه متصل میکنند. بنادر انزلی و امیرآباد در کنار ظرفیتهای تولیدی و صادراتی شمال، بخشی از ضلع شمالی اقتصاد دریامحور ایران هستند.
بنابراین نگاه به اقتصاد دریا باید از خلیج فارس و دریای عمان تا دریای خزر امتداد داشته باشد.
هر یک از این استانها نقشی متفاوت اما مکمل در اقتصاد دریامحور کشور دارند.
هرمزگان با مجموعه بنادر شهید رجایی و شهید باهنر، جزایر خلیج فارس و منطقه آزاد قشم، یکی از مهمترین کانونهای تجارت دریایی ایران است. بوشهر از ظرفیتهای انرژی، پتروشیمی، شیلات و تجارت دریایی برخوردار است و خوزستان محل اتصال صنایع بزرگ فولادی، پتروشیمی و انرژی با بنادر تجاری جنوب کشور است.
در سیستانوبلوچستان نیز بندر چابهار و سواحل مکران یکی از مهمترین ظرفیتهای توسعه آینده کشور را شکل میدهند؛ ظرفیتی که برای بالفعل شدن، علاوه بر زیرساخت فیزیکی، به تأمین مالی، سرمایهگذاری و کاهش ریسک فعالیت اقتصادی نیاز دارد.
در شمال کشور نیز گیلان، مازندران و گلستان، ایران را به دریای خزر و بازارهای روسیه، قفقاز و آسیای میانه متصل میکنند. بنادر انزلی و امیرآباد در کنار ظرفیتهای تولیدی و صادراتی شمال، بخشی از ضلع شمالی اقتصاد دریامحور ایران هستند.
بنابراین نگاه به اقتصاد دریا باید از خلیج فارس و دریای عمان تا دریای خزر امتداد داشته باشد.
صندوق ضمانت صادرات؛ زیرساخت نرم تجارت
توسعه بندر بدون توسعه تجارت و افزایش صادرات، بهتنهایی ارزش اقتصادی پایدار ایجاد نمیکند.
صادرکنندهای که میخواهد وارد بازار خارجی شود باید بتواند خریدار خود را اعتبارسنجی کند، ریسک عدم وصول مطالبات را کاهش دهد و برای توسعه فعالیت خود از ابزارهای مالی و ضمانتی استفاده کند.
از همین منظر، صندوق ضمانت صادرات ایران را میتوان بخشی از زیرساخت نرم اقتصاد دریامحور دانست؛ همان بخشی که در کنار زیرساختهای بندری، حملونقل و لجستیکی قرار میگیرد و به صادرکننده امکان میدهد با اطمینان بیشتری وارد بازار خارجی شود.
فتحالهی؛ مدیری که تجربهاش با مأموریت صندوق همراستاستدر چنین نهادی، انتخاب مدیرعامل اهمیت ویژهای دارد.
افشار فتحالهی از جمله مدیرانی است که مسیر مدیریتی او در حوزههای صنعت، تأمین مالی، سرمایهگذاری و مناطق آزاد شکل گرفته است؛ حوزههایی که امروز مستقیماً با مأموریت صندوق ضمانت صادرات ارتباط دارند.
او پیش از حضور در صندوق، مسئولیتهایی در وزارت صنعت، معدن و تجارت داشته و همچنین سابقه مدیرعاملی و ریاست هیأتمدیره سازمان منطقه آزاد قشم را در کارنامه دارد.
تجربه قشم در این میان اهمیت خاصی دارد. مدیریت یک منطقه آزاد جزیرهای به معنای مواجهه مستقیم با موضوعاتی نظیر سرمایهگذاری، تجارت، صنعت، بندر، لجستیک، مناطق آزاد و اقتصاد ساحلی است.
به همین دلیل، حضور مدیری با چنین تجربهای در رأس صندوق ضمانت صادرات را میتوان از منظر تناسب سابقه اجرایی با مأموریت سازمانی قابل توجه دانست.
فتحالهی فقط با ساختار اداری صنعت آشنا نیست؛ سابقه او حوزه تأمین مالی و سرمایهگذاری را نیز شامل میشود. همین ترکیب میتواند در نهادی که میان صنعت، تجارت، بانک و صادرکننده قرار گرفته است، یک مزیت مدیریتی محسوب شود.
صادرکنندهای که میخواهد وارد بازار خارجی شود باید بتواند خریدار خود را اعتبارسنجی کند، ریسک عدم وصول مطالبات را کاهش دهد و برای توسعه فعالیت خود از ابزارهای مالی و ضمانتی استفاده کند.
از همین منظر، صندوق ضمانت صادرات ایران را میتوان بخشی از زیرساخت نرم اقتصاد دریامحور دانست؛ همان بخشی که در کنار زیرساختهای بندری، حملونقل و لجستیکی قرار میگیرد و به صادرکننده امکان میدهد با اطمینان بیشتری وارد بازار خارجی شود.
فتحالهی؛ مدیری که تجربهاش با مأموریت صندوق همراستاستدر چنین نهادی، انتخاب مدیرعامل اهمیت ویژهای دارد.
افشار فتحالهی از جمله مدیرانی است که مسیر مدیریتی او در حوزههای صنعت، تأمین مالی، سرمایهگذاری و مناطق آزاد شکل گرفته است؛ حوزههایی که امروز مستقیماً با مأموریت صندوق ضمانت صادرات ارتباط دارند.
او پیش از حضور در صندوق، مسئولیتهایی در وزارت صنعت، معدن و تجارت داشته و همچنین سابقه مدیرعاملی و ریاست هیأتمدیره سازمان منطقه آزاد قشم را در کارنامه دارد.
تجربه قشم در این میان اهمیت خاصی دارد. مدیریت یک منطقه آزاد جزیرهای به معنای مواجهه مستقیم با موضوعاتی نظیر سرمایهگذاری، تجارت، صنعت، بندر، لجستیک، مناطق آزاد و اقتصاد ساحلی است.
به همین دلیل، حضور مدیری با چنین تجربهای در رأس صندوق ضمانت صادرات را میتوان از منظر تناسب سابقه اجرایی با مأموریت سازمانی قابل توجه دانست.
فتحالهی فقط با ساختار اداری صنعت آشنا نیست؛ سابقه او حوزه تأمین مالی و سرمایهگذاری را نیز شامل میشود. همین ترکیب میتواند در نهادی که میان صنعت، تجارت، بانک و صادرکننده قرار گرفته است، یک مزیت مدیریتی محسوب شود.
از قشم تا صندوق؛ تجربهای که میتواند ملی شود
سابقه مدیریت منطقه آزاد قشم برای فتحالهی یک تجربه صرفاً منطقهای نبود؛ بلکه فرصتی برای مواجهه مستقیم با مسائل واقعی اقتصاد ساحلی بود.
امروز این تجربه میتواند در مقیاسی ملی مورد استفاده قرار گیرد.
صندوق ضمانت صادرات در موقعیتی قرار دارد که میتواند میان صادرکنندگان استانهای ساحلی و ابزارهای مالی و اعتباری ارتباط مستقیمتری ایجاد کند. حضور مدیری که اقتصاد مناطق آزاد و سواحل را از نزدیک تجربه کرده، فرصت مناسبی برای طراحی یک سیاست مشخص در این حوزه فراهم میکند.
این همان نقطهای است که سابقه فتحالهی میتواند از یک «رزومه مدیریتی» به یک مزیت برای سیاستگذاری صندوق تبدیل شود.
صندوق ضمانت صادرات در موقعیتی قرار دارد که میتواند میان صادرکنندگان استانهای ساحلی و ابزارهای مالی و اعتباری ارتباط مستقیمتری ایجاد کند. حضور مدیری که اقتصاد مناطق آزاد و سواحل را از نزدیک تجربه کرده، فرصت مناسبی برای طراحی یک سیاست مشخص در این حوزه فراهم میکند.
این همان نقطهای است که سابقه فتحالهی میتواند از یک «رزومه مدیریتی» به یک مزیت برای سیاستگذاری صندوق تبدیل شود.
پیشنهاد محوری دریابان نیوز؛ تشکیل «میز تخصصی هفت استان ساحلی»
دریابان نیوز پیشنهاد میکند صندوق ضمانت صادرات ایران با ابتکار مدیریت فعلی، «میز تخصصی هفت استان ساحلی» را راهاندازی کند.
این میز میتواند بهطور مشخص بر ظرفیتها و نیازهای صادرکنندگان هرمزگان، بوشهر، خوزستان، سیستانوبلوچستان، گیلان، مازندران و گلستان متمرکز شود.
ماموریت این میز میتواند شامل شناسایی بنگاههای صادراتی ساحلی، بررسی بازارهای هدف هر استان، تحلیل ریسک کشورهای مقصد، تسهیل دسترسی به بیمهنامهها و ضمانتنامههای صادراتی، بررسی مسائل تأمین مالی و ایجاد ارتباط مستقیم میان صندوق، اتاقهای بازرگانی، بنادر، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی باشد.
یک اقدام مهم دیگر نیز میتواند انتشار گزارش سالانه عملکرد صندوق در هفت استان ساحلی باشد.
در چنین گزارشی میتوان تعداد شرکتهای تحت پوشش، میزان ضمانتنامهها و بیمهنامههای صادرشده و سهم هر استان از خدمات صندوق را مشخص کرد. این اقدام علاوه بر افزایش شفافیت، امکان سنجش واقعی نقش صندوق در توسعه اقتصاد دریامحور را فراهم خواهد کرد.
این میز میتواند بهطور مشخص بر ظرفیتها و نیازهای صادرکنندگان هرمزگان، بوشهر، خوزستان، سیستانوبلوچستان، گیلان، مازندران و گلستان متمرکز شود.
ماموریت این میز میتواند شامل شناسایی بنگاههای صادراتی ساحلی، بررسی بازارهای هدف هر استان، تحلیل ریسک کشورهای مقصد، تسهیل دسترسی به بیمهنامهها و ضمانتنامههای صادراتی، بررسی مسائل تأمین مالی و ایجاد ارتباط مستقیم میان صندوق، اتاقهای بازرگانی، بنادر، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی باشد.
یک اقدام مهم دیگر نیز میتواند انتشار گزارش سالانه عملکرد صندوق در هفت استان ساحلی باشد.
در چنین گزارشی میتوان تعداد شرکتهای تحت پوشش، میزان ضمانتنامهها و بیمهنامههای صادرشده و سهم هر استان از خدمات صندوق را مشخص کرد. این اقدام علاوه بر افزایش شفافیت، امکان سنجش واقعی نقش صندوق در توسعه اقتصاد دریامحور را فراهم خواهد کرد.
یک فرصت برای مدیریت فعلی صندوق
تشکیل میز تخصصی هفت استان ساحلی میتواند با سوابق افشار فتحالهی نیز همخوان باشد.
مدیری که پیشتر تجربه قشم، صنعت، تأمین مالی و سرمایهگذاری را داشته، اکنون در جایگاهی قرار گرفته که میتواند این تجربهها را در قالب یک برنامه ملی به یکدیگر متصل کند.
اگر صندوق بتواند در دوره مدیریت او حضور هدفمندتری در استانهای ساحلی پیدا کند، این اقدام میتواند به یکی از شاخصهای قابل سنجش دوره مدیریتی فعلی تبدیل شود.
به همین دلیل، حضور فتحالهی در رأس صندوق را میتوان فرصتی دانست تا این مجموعه بیش از گذشته از یک نهاد ستادی فاصله بگیرد و به صادرکنندگان، بنگاههای تولیدی و مناطق اصلی تجارت کشور نزدیک شود.
مدیری که پیشتر تجربه قشم، صنعت، تأمین مالی و سرمایهگذاری را داشته، اکنون در جایگاهی قرار گرفته که میتواند این تجربهها را در قالب یک برنامه ملی به یکدیگر متصل کند.
اگر صندوق بتواند در دوره مدیریت او حضور هدفمندتری در استانهای ساحلی پیدا کند، این اقدام میتواند به یکی از شاخصهای قابل سنجش دوره مدیریتی فعلی تبدیل شود.
به همین دلیل، حضور فتحالهی در رأس صندوق را میتوان فرصتی دانست تا این مجموعه بیش از گذشته از یک نهاد ستادی فاصله بگیرد و به صادرکنندگان، بنگاههای تولیدی و مناطق اصلی تجارت کشور نزدیک شود.
از خلیج فارس تا دریای خزر؛ یک مأموریت ملی
اقتصاد دریامحور زمانی محقق میشود که ساحل فقط یک جغرافیا نباشد و به محل تولید، سرمایهگذاری، صادرات و اشتغال تبدیل شود.
هرمزگان باید بتواند از ظرفیت بنادر و موقعیت خلیج فارس، بوشهر از انرژی و شیلات، خوزستان از پیوند صنعت و بندر، سیستانوبلوچستان از چابهار و مکران و استانهای شمالی از دریای خزر و بازارهای منطقهای ارزش اقتصادی بیشتری خلق کنند.
وقتی براساس اعلام سازمان بنادر و دریانوردی بیش از ۹۰ درصد تجارت خارجی ایران از نظر وزنی از مسیر دریا انجام میشود، توسعه ابزارهای مالی و ضمانتی در استانهای ساحلی دیگر یک موضوع فرعی نیست؛ بخشی از الزامات تجارت خارجی کشور است.
هرمزگان باید بتواند از ظرفیت بنادر و موقعیت خلیج فارس، بوشهر از انرژی و شیلات، خوزستان از پیوند صنعت و بندر، سیستانوبلوچستان از چابهار و مکران و استانهای شمالی از دریای خزر و بازارهای منطقهای ارزش اقتصادی بیشتری خلق کنند.
وقتی براساس اعلام سازمان بنادر و دریانوردی بیش از ۹۰ درصد تجارت خارجی ایران از نظر وزنی از مسیر دریا انجام میشود، توسعه ابزارهای مالی و ضمانتی در استانهای ساحلی دیگر یک موضوع فرعی نیست؛ بخشی از الزامات تجارت خارجی کشور است.

















پیشنهاد دریابان
پربازدید ها