فهرست مطالب به گزارش دریابان نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی : در جریان بازدید میدانی مدیر کل پیگیری های ویژه ریاست جمهوری از بنادر استان خوزستان، بر تسریع پروژه استراتژیک بندر بزرگ خلیج فارس تاکید شد. این پروژه قرار است با یکپارچه سازی سامانه های گمرکی و عبور از ساختار های سنتی، روند ترخیص کالا های اساسی را در جنوب ایران متحول کند.
توسعه زیر ساخت های بندر بزرگ خلیج فارس در شرایطی که تامین امنیت غذایی و رسیدن سریع کالا های اساسی به دست مردم به یک دغدغه فوری و حیاتی برای خانواده های ایرانی تبدیل شده است، بیش از پیش اهمیت می یابد.
محمد حیدری، مدیر کل پیگیری های ویژه ریاست جمهوری، در تازه ترین بازدید نظارتی خود از قلب تپنده اقتصاد دریایی ایران در استان خوزستان، ضمن تکرار نام بندر بزرگ خلیج فارس به عنوان محور توسعه، حامل یک پیام روشن بود: زمان برای ساختار های کند و سنتی به پایان رسیده است. حضور میدانی در مجتمع بندری امام خمینی، آبادان، اروند کنار و بندر سجافی در هندیجان، نشان دهنده عزم جدی برای حل مشکلات لجستیکی در همان نقطه صفر مرزی است.
دیپلماسی اقتصادی از خرمشهر تا بندر ماهشهر
این رویداد که هم اکنون به عنوان یک پرونده باز و در حال توسعه در دریابان نیوز پیگیری می شود، ابعاد تازه ای از برنامه های لجستیکی ایران را نشان می دهد. حیدری در نشست شورای اداری بنادر استان خوزستان با صراحت اعلام کرد:
«آغاز و پیشبرد پروژه بندر بزرگ خلیج فارس، نه تنها یک اولویت راهبردی برای استان، بلکه یک رکن اساسی در چشم انداز دیپلماسی اقتصادی جمهوری اسلامی ایران محسوب می شود.»
این روایت دست اول نشان می دهد که اقتصاد محلی جنوب کشور قرار است نقش پر رنگ تری در تجارت بین الملل ایفا کند و اتکا به مزیت های جغرافیایی بومی، جایگزین وابستگی های خارجی خواهد شد.
عبور از بوروکراسی؛ کاهش هزینه های تمام شده کالا
جهاد اقتصادی در شرایط تحریم، نیازمند ابزار های نوین است. تداوم بی وقفه عملیات تخلیه و بارگیری در مجتمع بندری امام خمینی، با وجود تمام پیچیدگی های ارزی و بانکی، نمادی از استقامت لجستیکی کشور است. حیدری با تاکید بر لزوم عبور از نگاه های کلیشه ای در ادارات گمرک و بیمه تصریح کرد: «ما به دنبال جایگزینی نظام اداری سنتی با ساختار های مسئله محور هستیم.» هدف نهایی این تغییرات، کاهش هزینه های تمام شده کالا برای مردم و ایجاد یک فضای شفاف و پویا برای فعالان اقتصادی در بنادر داخلی است.
یکپارچه سازی سامانه ها در لنگر گاه های جنوب
کلید ارتقای بهره وری در بنادر ایران، همگرایی دستگاه های اجرایی است. سازمان های گمرک، استاندارد، بیمه مرکزی و شبکه بانکی موظف شده اند تا با یکپارچه سازی سامانه ها، عوامل واسطه را از زنجیره تامین کالا حذف کنند. ترخیص سریع محموله ها از لنگر گاه های خلیج فارس تا رسیدن به دست مصرف کننده نهایی در سراسر ایران، نیازمند همین تصمیم گیری های چابک است که در این سفر استانی روی آن تمرکز شد. مدیریت انقلابی و الگو گیری از شهدای نظام اداری، پشتوانه ای برای استقامت در برابر این پیچیدگی های اجرایی عنوان شده است.
تغییرات ساختاری در بنادر خوزستان و تکمیل فاز های جدید بندر بزرگ خلیج فارس، بدون شک تاثیر مستقیمی بر اقتصاد منطقه و قیمت نهایی کالا های وارداتی خواهد داشت و اخبار تکمیلی این رویداد در روز های آینده توسط دریابان نیوز منتشر می شود. به نظر شما، حذف بوروکراسی های سنتی در گمرکات جنوب ایران، تا چه حد می تواند به رونق کسب و کار های محلی و تسریع در ترخیص کالا کمک کند؟ نظرات و پرسش های خود را در بخش دیدگاه ها با ما و دیگر متخصصان حوزه دریا به اشتراک بگذارید.
پیشنهاد دریابان
پربازدید ها