به گزارش دریابان نیوز به نقل از تین نیوز : در این گزارش، اهمیت دریای کاسپین مورد تاکید هادی حق شناس، استاندار گیلان قرار گرفته است؛ موضوعی که در آن بر استفاده از ظرفیت های بنادر شمالی کشور برای توسعه تجارت خارجی تاکید شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، این اظهارات در چارچوب بررسی مسیرهای جایگزین تجارت خارجی مطرح شده است.
بر اساس این گزارش، در متن به موضوع محاصره دریایی و تاثیر آن بر مسیرهای تجاری اشاره شده و بیان شده است که بررسی راه های جایگزین می تواند در شرایط فعلی اهمیت بیشتری داشته باشد. در این چارچوب، بنادر شمالی کشور و دریای کاسپین به عنوان یک ظرفیت مهم مورد توجه قرار گرفته اند.
هادی حق شناس، استاندار گیلان و کارشناس اقتصاد کلان، گفت اهمیت دریای کاسپین آن طور که باید در گذشته جدی گرفته نشده و اکنون فرصت استفاده از موقعیت سوق الجیشی این منطقه برای توسعه امکانات صادراتی و وارداتی کشور فراهم شده است. وی تاکید کرد استفاده کامل از ظرفیت دریای کاسپین می تواند آسیب کشور را از محدودیت های بیرونی کاهش دهد.
وی در ادامه با اشاره به وضعیت بنادر جنوبی کشور اظهار کرد به جز دو بندر شهید رجایی و امام خمینی، سایر بنادر امکان پهلوگیری کشتی های بزرگ را به دلیل عمق کم ندارند. او توضیح داد در این روند، کشتی های بزرگ ابتدا به بنادری مانند جبل علی مراجعه کرده و بار در آنجا تخلیه و سپس به کشتی های کوچک تر منتقل می شود تا به ایران برسد.
استاندار گیلان همچنین به ظرفیت بنادر شمالی اشاره کرد و گفت در این مناطق عمق آب به مراتب بیشتر است و امکان استفاده از مسیرهای ریلی از کشورهایی مانند قزاقستان، ترکمنستان و روسیه وجود دارد. به گفته او، این مسیر می تواند بخشی از کالاهای وارداتی کشور را با فاصله کمتر و هزینه پایین تر منتقل کند.
وی در بخش دیگری از سخنان خود بیان کرد کالایی که از شانگهای به سمت جبل علی حرکت می کند حدود ۱۰ هزار کیلومتر مسیر طی می کند اما در مسیر جایگزین می تواند از طریق ریل به قزاقستان منتقل شده و سپس از طریق دریای کاسپین به بندر انزلی برسد که این مسیر حدود یک سوم تا نصف کوتاه تر است.
استاندار گیلان افزود در گذشته به دلیل شرایط سیاسی، استفاده از مسیر تاریخی جاده ابریشم محدود شده بود اما اکنون این امکان فراهم است که از ظرفیت کشورهای منطقه استفاده شود. وی تاکید کرد هنوز از این مزیت به طور کامل بهره برداری نشده است.
او همچنین در توضیح دیگر مزیت بنادر شمالی گفت بخش عمده جمعیت کشور در نیمه شمالی ایران زندگی می کنند و بسیاری از مراکز صنعتی نیز در همین مناطق قرار دارند. به گفته او، شهرهایی مانند تهران، البرز، اراک، قزوین، تبریز و مشهد در این محدوده قرار دارند و همین موضوع نزدیکی بیشتری به بنادر شمالی ایجاد می کند.
در پایان این گزارش تاکید شده است که از نگاه استاندار گیلان، ظرفیت دریای کاسپین و بنادر شمالی می تواند در توسعه تجارت خارجی کشور نقش مهمی داشته باشد و می تواند به عنوان یک فرصت در برابر محدودیت های موجود مورد استفاده قرار گیرد.
مخاطبان می توانند دیدگاه های خود را درباره نقش بنادر شمالی و ظرفیت دریای کاسپین در آینده تجارت کشور با ما در میان بگذارند.

















پیشنهاد دریابان
پربازدید ها